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动力能源公司消除航站楼行李母线安全隐患



2018-07-12   作者:郭强、肖玮  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   7月至8月是供配电系统迎峰度夏的关键阶段,动力能源公司航站楼配电站作为保障航站楼内供配电系统的排头兵,始终保持着高度的责任感,执着坚守,不畏艰险,坚决打赢今夏保电攻坚战!

  7月10日下午,航站楼配电站巡视人员按迎峰度夏特巡工作计划对T3C航站楼行李母线进行测温巡视作业,在巡视至一层行李分拣厅内时,巡视人员发现一处连接点外部温度达56℃,属温度异常状态,该段行李母线存在安全运行隐患。巡视人员立刻将异常状态及时上报值班人员,值班人员得知情况后密切关注温度变化,并将该情况迅速上报航站楼配电站站长。

  随即,航站楼配电站立即作出工作部署,召集站内技术骨干迅速抵达现场与巡检人员汇合。在使用红外线热成像仪对温度异常处进行精准测温后,技术人员向站长汇报分析结论:“接点温度已接近预警温度,如果温度持续升高,该段行李母线所带的行李系统设备存在重大安全运行风险,影响旅客流程,应立刻组织检修。”站长迅速做出安排:“启动应急检修预案,马上消除安全隐患。”

  随后,航站楼配电站与航站楼管理部楼宇工程模块、行李模块、TOCC多方进行协调,同时班组内准备各类检修工具及物料,布置检修人员安排。在填写好《应急停电通知单》后,航站楼配电站完成会签,并提交指挥中心及TOCC,由TOCC协调停电检修时间,进行停电检修工作。在随后的时间内工作人员密切关注着现场温度的变化,等待着停电通知的信息。

  两个小时后,航站楼配电站接TOCC通知:T3C西侧3个行李转盘系统设备停电完毕。得到命令后站内工作人员迅速展开停电检修作业。在拆卸后工作人员发现,母排插接元件内部变形。针对此现象,站内迅速对现状制定检修方案:对金属变形部分进行校正、打磨、绝缘处理以及抗氧化处理。经历了一个半小时的忙碌,检修工作顺利完成,现场恢复供电。再次测温后温度处于正常状态。

  在本次应急检修工作中,航站楼配电站严格执行特巡工作计划,主动而为,科学组织,在应对突发情况时,工作人员快速响应、处置得当,发扬精湛的业务能力和忠诚担当的动力精神,为确保航站楼供电系统平稳安全运行,打造大国安全之门贡献力量。

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