空港记忆：初心就是把川航做大做强

 　　杜光信：川航股份公司原运行总监，2008年10月退休。

　　忆往昔，我们进驻双流机场，可以说是上无片瓦，下无插针之地。租的人家的厕所、猪圈，然后把那个草坪打了以后，就搭了个草棚子，不叫草棚子，一个简易的房子作为指挥中心。签派室就在那个边上，这边上是什么呢?上面是个茅棚子，外面下大雨，里面下小雨，外面不下雨，里面还在滴雨。要穿雨鞋在那里面工作，穿雨鞋工作。那个指挥中心，指挥的人、值班经理啊大家在一起的那个地方稍微干燥一点。

　　当时有几架飞机，我们的供应是抬箩筐，抬那个筐筐往飞机上送东西，送食品、送水。我们的开水，没有开水房的，人家的开水房我们去打水是要掏钱的。而且我们的电话机，当时在双流机场我们打长途是很困难的，我们只能跟人家沟通一个那个电话的明线，第二次世界大战那个，那个你都没见过，滚啊滚啊，要那个东西一弄，打电话，只能跟他们站调打一个电话，两个电话——站调、区调。你说打长途以后呢，打到他们总机，从总机转，转那边再给你转过来，比如我们飞机在外面坏啦?你要是了解一下情况，那很艰难的。这是我讲的第一个，工作的环境。

　　我们的飞行员进场的车，是公共汽车，人家淘汰的公共汽车改装的。人家报废了，我们就把它弄过来以后改装改装，接送飞行员。那时我们的飞行员住在玉林宾馆，没有办公楼的。工资待遇方面，我们的工资在双流机场里面是最低的，最低的收入。

　　但是在这种情况下，我们川航人不畏艰巨、艰苦奋斗，这种精神是可贵的，不计较钱，不计较生活条件，不计较待遇。这个时候呢，大家是团结一致、兢兢业业，在那里干。这个初心就是希望把川航做大做强，总是有一个指望的。

　　这个时候，我们就很艰难了，航线很艰难。民航总局有个副局长，他首先开民航总局那个航班会，那时我去参加的，搞计划。他首先第一句话，你们地方航空牢记你们的宗旨，拾遗补缺，就你航空公司要捡人家抛掉的、遗失的东西，然后完了以后哪里有缺口你就到哪里去。就拾遗补缺，别争航线，好航线没你们的份儿。这就是宗旨，给我们的宗旨，说你要航线要不到的。所以在我们搞航线的时候很艰难啊，非常艰难。

　　我讲的是，见人低个头，见人就低个头，抬不起头啊，没有知名度。

　　你来人家问你：“你是哪里的?”

　　“我是民航的。”

　　“民航哪里的?”

　　“双流。”

　　“双流哪个单位?”

　　不敢讲川航，讲了川航人家瞧不起。你规模小啊，飞机小啊，没有知名度啊。

　　但是在这种情况下，我们的Y-7飞机飞到哪里呀?我们北面飞到太原，最远西安、太原、石家庄。我们南面飞到汕头，但是进不到广州，Y-7进不了广州，也进不了北京。东面我们飞到上海、武汉。

　　我希望川航做得更大、更好、更全面，在全世界范围之内我们有立足之地。

　　给年轻人呢，我忠告他们：不忘初心，不要忘记过去，但是还是要进一步地发扬光大我们原来艰苦朴素的作风。奋斗，要坚定不移地走下去。川航是一个刚刚出芽的幼小的嫩苗，这个嫩苗怎么能长大，怎么样让它茁壮成长，全要靠大家精心地呵护，精心地灌溉，让它慢慢地长大，成长。

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