首都机场动力能源公司：新航季“换挡保驾”舒适度

 　　从3月31日起，首都机场正式执行夏秋航季航班计划。新航季换季维保工作看似简单，其实涉及的工作十分繁琐，整个换季过程中伴随着大量的沟通、系统变更操作和信息核对，是个需要细心、耐心的活。为进一步提升能源运行服务品质，首都机场动力能源公司利用换季的契机，迅速开展了航站楼空调系统维保工作，确保在春季为广大旅客和驻场单位提供一个温暖、舒适的环境。

　　调温：掌风控水，计日程功

　　对于航站楼空调站而言，空调系统的“风调水畅”是确保服务品质的基础。为此，空调站成立水平衡调试小组，测试航站楼空调水路系统供水合理性，通过计算后重新分配末端设备供应流量，将能源输送到该去的地方。“很多人认为水平衡调一次就可以保持很长时间，但对于大型公共建筑来说，冬、夏供能模式不尽相同，在切换初期还需要进一步细调。”负责分析核算的王师傅说，每当开展调节工作时他都会加班到深夜，“我们现在动动笔、转转阀，等到夏季运行时航站楼就能更凉爽、更舒适，跟这份成就感比起来，现在的辛苦又算得了什么呢!”

　　水路通常了，送风设备也要“跟得上劲儿”。100多万平方米的3号航站楼，内设空调末端设备数千台，各种管线遍布全楼，在一个月的过渡季内，要在不影响正常运行的情况下，完成如此大量的维保工作实非易事。作为航站楼的“能源管家”，空调站早在供暖末期便开始筹备，根据多年的运维经验提前制定好了春夏过渡季的维保计划，内容涵盖了包括时间进度、维保标准、材料备件、人员安排等工作要点。同时，空调站各一线运维班组严格按照计划安排开展维保工作，及时上报维保进度，并根据实际情况调整优化，为供冷工作的开展打下坚实基础。

　　节能：深提能效，网保安全

　　如何能在提高服务品质的同时做到节能降耗，是航站楼空调站长久以来一直思考的问题。水平衡调试系统的能源分配，机组的深度维保，进一步挖掘了能效提升的空间。空调站根据机组服务的区域，选出具有代表性的十余台机组作为重点实验机组，并安排专员进行维保成效的跟踪测试，从水路阀门管线到空气处理设施，深度清洗、深度维保，确保机组运行能效有明显提升。同时，空调站技术人员对部分重点实验机组进行了传动比改造，在确保运行安全的前提下进一步提升了空调送风量。

　　设备能效由专人跟进，设备安全也细化到人，航站楼空调站推行安全网格化管理，根据设备所在区域将安全责任细化到每一名员工。在本次过渡季的维保过程中，班组运行人员除了做好日常工作外，还需要关注自身责任区域的空调设备运行情况，检查设备运行过程中的安全隐患。由班组每一名成员责任区域相连成的安全网，保护着航站楼能源系统的平稳运行。

　　掌控：运筹帷幄，设身处地

　　一张长桌，十台电脑，目光一扫，楼况尽晓。这说的就是航站楼空调站楼宇自控班组的值班人员，他们管理着航站楼内包括空调、照明、防汛等诸多能源系统，肩负着3号航站楼内环境舒适度监控调节的重任。在供暖季结束后，楼内除特殊区域外停止了热源供应，但航站楼内的环境依然要保证舒适。楼宇自控的值班员们利用现有资源，根据现场实际需求调整新风引入量，调节楼内各个区域温度。同时，在能源管理平台的帮助下，值班员可掌握航站楼各个区域的点时达标率，从而更好地分析运行模式的合理性，从而进一步优化调控手段，进一步提升航站楼的环境服务质量。

　　对于楼宇自控班组而言，一名优秀的值班员不仅要“运筹帷幄”，更要“设身处地”。楼内378台机组的运行质量，126个关键测点的测量偏差，只有亲眼所见、亲身所感来才得到答案。赵师傅是中控班组的值班员，他每日的主要工作之一就是按照旅客迎候机流程检查区域环境是否舒适，“进入过渡季后温度波动频繁，楼里不同楼层也存在着温差，这就需要我们付出更多的时间，走遍楼内旅客可以到达的各个区域，用旅客的视角，审视我们的工作是否到位。”

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