您现在所在的位置:首页 > 临空经济 > 产业 >> 正文

享誉全球的“空中多面手”:赛斯纳加长型大篷车208EX



2017-04-25   作者:石燕  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


 赛斯纳大篷车水陆两栖飞机.jpg

  现在购买全新赛斯纳大篷车208EX飞机,就有机会延长发动机大修间隔至4,600小时,并获得长达四年的Cescom飞机维修管理监控系统和ETCM发动机趋势监控系统(135部运行必备)免费赠送!

  限时促销:即日起至2017年12月31日

  更多信息,请致电010-65688189或联系您熟悉的销售代表

  请注意:发动机大修延长的细则请参阅普惠发布的SB1903R2。德事隆航空和中航赛斯纳(石家庄)飞机公司保留对活动的解释权。

赛斯纳加长型大篷车208EX_内饰.jpg

  赛斯纳大篷车208飞机问世已有30多年,凭借可靠、高效、灵活的性能,一直受到全球各支线航空公司、包机运营商和航空货运公司的青睐。

  为满足客户的更多需求,德事隆航空持续致力于产品研发和技术改进,在大篷车208经典款的基础上推出了赛斯纳超长型大篷车208EX。这款机型专为具有挑战性的任务而设计,具有高载荷,并可在短距离和粗糙跑道上起降,同时充分发挥了单发飞机的简约性和经济性。无论是动力系统、飞行性能还是运营经济性,赛斯纳加长型大篷车208EX都堪称单发涡桨飞机中的佼佼者。

  该机型配备高达867马力的加普惠PT6A-140发动机,运营便捷、经济,派签率极高。一流的巡航速度和爬升性能加上坚固可靠的机身设计,使飞机能在恶劣的环境下完成艰巨的飞行任务。即便是1667公里的航程,它也能以343公里/小时的最大巡航速度和1668公斤的可用载荷运行在偏远地区的短跑道上。

  装上浮筒,赛斯纳加长型大篷车208EX可轻松变身为多任务型水陆两栖飞机,在任何复杂的环境中都可泰然居之,该机型也是目前市场上最大的单发水陆两栖飞机。由于卓越的性能和运营经济性,大篷车208EX常被用作短途客货运、区域商务包机和各种特殊任务中。

赛斯纳加长型大篷车208EX_外观.jpg

  大篷车208EX 具有顶级的内舱配置和出色的适应性,其宽敞的内部采用多种可定制的座位安排,满足总裁旅行或包机运营的需求。机舱空间能容纳2名机组人员和最多12名乘客。货舱门为1.24 米乘以1.27 米,适合装载大件物品。选装货物吊舱还可额外增加 3.14 立方米的储物空间。

  坚固、经济且多用途的优势,让大篷车成为执行特殊任务的最佳选择。燃油效率高、运营成本低,可满足长时间的作业需求。大篷车208EX可执行生死攸关的救护任务,无论是粗糙跑道,还是天气恶劣的偏远地区,都能顺利运行。上单翼设计,客舱对地面的能见度高,是情报搜集的可靠平台。可根据不同任务需求选装精密的侦查系统、录像机、静态相机或红外相机等设备。

  至今,德事隆航空已交付了超过2500架赛斯纳大篷车飞机。自1985年问世,大篷车机队已在全球100个国家取证,积累了超过1300万飞行小时。赛斯纳加长型大篷车208EX保留了赛斯纳大篷车208经典款短距离起降等强大性能,对各种复杂环境应对自如,其卓越的性能与适应力为它赢得了“空中多面手”的美誉,在国际声名远扬。无论是短途客货运、航拍航测、航空物探、跳伞、要客运输,还是空中救援、飞行培训、休闲娱乐,赛斯纳加长型大篷车208EX都可轻松胜任。

责编:xwxw

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号