粤港澳大湾区竞合“市场说了算”还是“政府说了算”?

　　9月16-18日，2018年世界航线发展大会(简称“世航会”)在广州琶洲展馆举行。来自全球115个国家的300多家航空公司、700多家机场管理机构、130多家政府及旅游机构等超过3500多名嘉宾代表参会，为世航会史上规模最大的一次。

　　广州市委书记张硕辅表示，广州民航业具有良好基础，白云国际机场已成为中国三大航空枢纽机场之一，去年旅客吞吐量居全球第13位，仅2018年上半年，该机场旅客吞吐量就高达3422.7万人次。

　　“希望三年内旅客吞吐量突破8000万人次。”白云机场股份有限公司董事长邱嘉臣表示，为此该机场在软硬件方面都做了充足的准备，其中包括与航司签约，新开28条国际航线。

　　可白云机场的吞吐量增速并非毫无悬念和挑战，在其周边150公里直线距离内还有深圳、香港、澳门等民用机场，且多为国际枢纽机场。这一区域的机场密度与竞争异常激烈，难怪频频有机场