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东航北京:积极应对雷雨延误 确保航班安全运行



2018-06-21   作者:吕楠  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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  近期,全国大范围的极端天气拉开了民航战雷雨、保航班的序幕。6月13日,北京地区出现大面积雷雨冰雹天气,首都机场早出港航班受此影响出现大面积延误,旅客接踵而至,航班保障面临较大压力。东航北京段巍机组为确保飞机运行安全,在全天飞行各航段中,面对复杂天气,沉着应对,采取多项有力措施,确保了每一段航班运行安全抵达目的地。

  当日,由机长段巍、航线机长李增辉、第一副驾驶张品豪机组执飞MU277航班,目的地日本大阪。早上8:30段巍机组就做好了离港准备,针对当日天气气象条件复杂,有强对流天气来袭,空域气流不稳定,对飞机空中运行有一定影响的情况,段巍机长要求每一位成员各尽其责,通力互助。原计划9:45起飞的东航MU277航班一直延误,机组成员积极与空管、机场和地面各方面人员加强协调,在得到各方鼎力帮助和支持下,航班在延误长达6个多小时后,于下午16:12起飞。

  然而,更大的挑战还在后面,在航班进入山东省烟台市蓬莱国际机场的空域时,又遭遇特殊用户占用空域和“海鲜雨”。“海鲜雨”是由于雷暴大风,瞬时风力往往在11级以上,如果这种雷暴大风恰巧吹过一些海鲜集市,把鱼虾生蚝扇贝等等吹到空中,然后到风力减弱时甩到飞机的驾驶舱玻璃上,来势迅猛,难以抵挡。面对突发情况,机组人员采取绕飞处置,以扎实的飞行技术,过硬的飞行作风,使飞机于下午17:03平稳降落在山东省烟台市蓬莱国际机场。

  在后续的大阪至烟台回程航段飞行中,由于段巍机长值勤期跨越凌晨12时,休息期不满足次日航班要求,此时飞行部临时调配宗辉机长接任后续飞行任务。

  早上8点多当宗辉机长接到上级通知时,他已陪家人正在出外旅游的途中,接此通知后,他放弃旅行计划,舍小家为大家,二话没说,临时受命接任航班飞行任务,由此确保了第二天航班生产运行平稳。

  对于“靠天吃饭”的民航人来说,雷雨声就是警钟。确保航班运行安全是每一位飞行人员的职责和使命。此次雷雨天气条件下,段巍机组正确处置和宗辉机长临时受命,体现了飞行机组优良的飞行作风,他们敢于直面困难和挑战,积极采取有力措施,齐心协力,密切配合,确保了不正常天气条件下的航班平稳运行。(图:邱添)

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