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空港观察:航空枢纽考察见闻之迪拜机场



2017-03-29   作者:李艳伟   来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   为推进京津冀民航协同发展和航空枢纽建设,2016年9月,民航华北局与民航大学联合项目组赴美国和阿联酋对美国亚特兰大机场、达拉斯机场,阿联酋迪拜机场三个枢纽机场以及美国航空公司、达美航空、阿联酋航空等枢纽网络型航空公司进行了调研。本文为联合项目组《美国和阿联酋航空枢纽建设及多机场协同发展启示》调研报告的补充。由于作者是管理类专业出身,观察考虑问题的视角可能与技术类的朋友不同,欢迎大家交流。

  一、迪拜印象

  首先还是把阿联酋和迪拜的情况介绍一下,问了下度娘,度娘回答:“阿联酋位于阿拉伯半岛东部,北濒临波斯湾,海岸线长734公里。西和南与沙特阿拉伯交界,东和东北与阿曼毗连,是由阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、富查伊拉、乌姆盖万和阿治曼7个酋长国组成的联邦国家。西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连,总面积为8.36万平方公里。”

  图:阿联酋地理位置(引用百度图片)

  阿联酋给世界人民的印象就是“有钱”,人家确实也有这个资本。度娘说,截止2014年,已探明石油储量为133.4亿吨,占世界石油总储量的9.5%,居世界第6位;天然气储量为6.06万亿立方米,居世界第5位。然后考察下人口,截至2014年10月,阿拉伯联合酋长国人口约840万,外籍人口占88.5%。有这么丰富的能源储备,但是人口没有过千万,所以说人家也是有“壕”的资本。

  下面再来看看迪拜的在阿联酋中处于什么位置,仔细找找,找到没?没错,大名鼎鼎的迪拜其实地域面积与能源储藏量并没有人们想象中的那么多。但是迪拜