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东海航空:井然有序,做东海特色的自主C检



2017-03-29   作者:李晟  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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  3月11日, B-1770飞机C1检在东海航空机库拉开序幕。在公司的重视下,维修工程部各领导的带领下,以及C检项目组全体成员为期8天的共同努力下,飞机于3月19日顺利出场,相比计划提前一天,标志着具有“东海”特色的第二次独立C检工作圆满结束,自主维修能力得到进一步的巩固和提升。

  2017年3月8日至4月9日,定检任务包括一次换发、两次C1检和三个P检,如何合理、安全、有效的完成工作对项目组而言是一个巨大的考验。为确保C检的顺利进行和工作现场的规范有序,C检项目组在工作开展前进行了一系列充分的准备,从航材保障、时间规划、人员资质、工具设备等几个方面做出了详细的评估和分析,包括生产流程的合理性和可行性,确定工作流程和关键节点,最后召集此次C检项目组全体成员开会,确保整个项目组成员都知悉项目工作流程、风险点以及现场规范,以便按计划开展项目工作。此次C检共完成总工时1471.7小时,其中包括起落架收放测试、飞机称重以 及钢索的调节等重要工作。

  在2016年9月首次实施C检的经验总结下,本次C检加深了现场精细控制和现场可视化管理,全组人员每天召开班前会和班后会,完成各区域的工作安排、工作反馈和工作交接,并严格按照项目的工作排期开展工作,并对信息栏上对当日上班人员、飞机构型和区域分工等都进行了形象清晰的公示,对现场的警告线、工具车、工卡摆放架等也都有清晰简明的标识,便于工作者更直观地获知所需信息。同时,为了加强维修工程部管理,还执行划分了6S责任区域,项目经理、质量部门会不定期在现场巡查,和区域负责人一起对该区域的不安全因素进行排查,对安全质量进行严格把控,为安全生产提供多一层保障。

  本次C检的高质量、高效率完工离不开工作现场的规范化管理,也离不开维修工程部各部门的协作。此次C检距离上次自主C检已有半年时间,由最初的边学习边工作,到熟悉工作内容,再到熟练掌握工作中的技巧,提高工作效率,整个项目组及维修工程部都取得了巨大的进步。随着工作内容的增加,工作时间却在缩短。不仅是因为机务工作者技能越来越熟练,相互之间的配合越来越默契,还得益于各相关处室的保障也越来越给力。通过刚开始的磨合,各个相关处室都在每个C检后总结各自的环节,发现不足,找出问题并提供解决方案,不断地完善工作细节,为一线提供最优质的保障。而项目组也在不断地学习和进步,通过一次次在实际工作中发现的问题和不足,去进行学习、讨论和改进,完善管理规范、提高工作效率、保证生产质量,飞机能够顺利出场。

  回顾这半年的时间,C检工作从无到有,从生疏到熟练,从稳步学习到高效工作,都离不开公司上上下下的支持和努力。经过两次C检后,对于737-800机型的高检工作,我们积累了丰富的经验,也在实际工作中巩固和提高了工作技能。在今后的工作中,维修工程部将更为严格的要求自己,保证飞机的安全性和工作的有效性,信心满怀地去迎接未来更大的挑战。

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