您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 人物 >> 正文

汤宗伟:提案再次聚焦通航 六点建议推进产业发展



2017-03-07   作者:王芳  来源:中国民航报   点击量:    打印本页 关闭


W020170307563076257705.jpg

   3年前,全国人大代表、重庆两江新区管委会常务副主任汤宗伟曾在“两会”期间提出关于加快我国通用航空产业发展的建议。3年来,我国通航事业各项改革进一步深化,发展环境进一步改善,产业规模不断扩大。在新的发展态势下,汤宗伟又将深入推进通用航空产业发展的“呼声”带到了今年“两会”上。

  汤宗伟指出,当年对于他的建议,民航局给予了高度重视,进行了认真和全面的答复。他看到,近几年我国通航产业取得了长足的发展。以重庆为例,2016年通航飞行16896架次(不含无人机),同比增长274.2%;通航作业时间达4042.5小时,同比增长298.9%。

  汤宗伟介绍,去年10月,国家发改委印发了《近期推进通用航空业发展的重点任务》,将重庆市作为全国唯一的通用航空全产业链发展试点省市。“重庆具备发展通航产业的优势,如今重庆两江新区的通航全产业链已基本形成。”目前,重庆两江新区已汇集3个整机品牌6款机型、2所培训学校、2个飞训中心,以及航空发动机、航空材料、无人机等众多项目,吸引投资300余亿元。

  “但在通航产业发展的实践中,我们仍然感到步履蹒跚、进程缓慢,制约通航产业发展的问题依然突出”。在今年的“两会”提案中,汤宗伟列举了通航产业发展中存在的问题,如通航产业布局呈无序状态、低空空域未能实现真正意义上的开放、通用机场网络建设滞后、通用航空人才缺乏、整机生产许可证审批门槛过高、通用航空法规标准仍不健全等。

  针对这些问题,汤宗伟提出了6点建议:第一,在国家层面加强通航产业发展的顶层设计;第二,由政府主导推进全国通航基础设施规模化建设;第三,进一步健全通航法律法规,下放相关审批权限;第四,进一步创新通航管理体制机制,加强通航公共服务供给;第五,加大对通勤航空的政策扶持;第六,深化低空开放力度,支持通航综合示范区先行先试。

  “在现有发展基础上,我们期待重庆可以成为通用航空产业发展的先行者,在我们这里率先形成可复制的经验,将有利于带动全国通用航空产业的发展。” 汤宗伟说。

责编:xwxw

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号