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谢谢你们,逆风而行的南航人



2018-09-17   作者:  来源: 南航微视窗   点击量:    打印本页 关闭


   9月16日17时前后,今年第22号台风“山竹”的中心在广东省江门市台山沿海登陆,成今年来登陆我国最强台风。9月17日,“山竹”强度逐渐减弱,广州等地的台风预警降级,17 日白天天气逐渐好转。

  9月14日,南航集团公司召开防范台风“山竹”安全工作会。集团公司董事长、党组书记王昌顺出席会议并作讲话,他强调,各单位要坚持安全第一不动摇,充分吸取以往抗击台风经验教训,进一步加强组织领导,做好防范措施,完善应急处置程序,切实抓好责任落实,坚决打赢这场防台抗灾战役。

  为落实王昌顺董事长对防范 “山竹”台风的工作要求,9月15日,股份公司副总经理李彤彬、总飞行师罗明毫带领检查组对通航公司、珠海公司、翔翼、摩天宇、海南等五家单位预防台风工作进行检查。

  在此次抗击“山竹”的过程中,许多南航一线员工克服各类困难坚守岗位,南航微视窗昨日推出了《“山竹”来袭,南航人奔赴一线》一文,记录了部分员工的工作场景,今天继续推出系列报道,反映那些南航人“逆风而行”的真实状态。

  来碗方便面垫垫肚子

  9月16日,CZ-3519航班机组因台风影响在济宁非计划过夜,9月17日执行返程航班CZ3520时,机长左志瑶获悉济宁机场无配餐服务,航班计划起飞时间正好是午饭时间,为了保证航班正点起飞的同时避免机组空腹飞行,左志瑶前往候机楼给机组成员购买了方便面和饼干等食物,带领大家克服困难,确保航班运行正常。

  坚守的孕妇

  客服中心一线党员唐爱霞,已怀孕满7个月,9月16日“山竹”来临,为保证孕妇安全,公司安排孕妇提前下班回家,而她仍坚持奋战到班次结束,她说:“英文旅客等待这么多,电话接不进来他们该多着急呀,能多接一个就能减少一个等待。”据悉,9月15、16日,受台风天气影响,客户服务部呼入量25万通,环比增长194%,16日单日呼入量13万通,环比增长217%,创年度话务新高。

  同事的朋友圈

  台风过境,白云物流同事的朋友圈。

  忙碌的营业部

  9月16日“山竹”登陆前夕,周日值班的营销委广州营业部员工们风雨无阻地准时抵达公司。销售体验中心陆陆续续迎来了一批批旅客,他们多数是等不及打通服务热线转而求助市区售票处现场的旅客,迫不及待地想知道自己的票如何退改签。值班人员耐心向旅客做好解释,并为有需要的旅客改签后续航班。当天上午,接待受航变影响旅客60人次,逐一通知散客、团队共计128个航变信息。

  最美背影

  9月15日晚,深圳分公司地服人员在机场关闭、航班取消、公共交通工具也即将全部停运之际,顶风冒雨搭乘最后一班地铁赶到机场,为恢复航班进行值守。在空无一人的地铁站里,奔跑的他,成为了“台风中的最美的背影”。

  坚守的地服人

  虽然航班取消了,但深圳分公司地服部的调度人员却一刻也没有闲着,虽然夜深了,仍在电脑前关注天气、并据此预判17日航班计划,随时准备恢复生产。

  她深夜赶赴航班

  9月16日22:00,“山竹”已登陆8小时,街上还是空无一人。此时,乘务员马梦昕正在岗贝路焦急打车,赶赴机场入住酒店,为早上6点报到的航班提前做好准备。一个半小时后,她终于打到车了。

  哭泣的旅客

  9月16日CZ3539广州—上海航班,计划起飞时间12点,正是机场宣布关闭的时间。迎客时正值狂风暴雨,主任乘务长李丽发现一位坐在中舱的旅客红着眼睛要下飞机,她称自己很害怕,担心台风对飞机造成影响。李丽立刻蹲下来安抚她,不一会儿,旅客展露笑颜。

  保障员工出行

  9月16日8时许,空港快线停止运营,运指中心的员工上下班摆渡工作成为一道难题,运指中心办公室及时统计好航站楼、北区宿舍需要乘车的人数、时间。冒着十级大风,安排多个车次,及时将需要上班的员工摆渡至南航综合楼。

  严把放行标准

  9月16日早晨,暴雨如注,汕头机务的同事们坚守在岗位,严把飞机放行标准,确保每架飞机安全起飞。

  保护设备

  9月16日晚八时许,广西地服为南宁吴圩国际机场T2航站楼南航值机柜台提前准备遮雨布遮挡设施设备,防止暴风雨来临时,机场候机楼顶棚掀翻导致雨水损坏值机设备。

  9月16日,货运部对机坪现场生产设备进行回收固定,共固定现场特种装卸车辆传送带、平台车145辆。

  9月16日下午,“山竹”来袭,基建管理部联合物业公司组织一支50余人应急抢险队伍,保障新、老机场南航办公楼及设施设备安全。

  9月16日中午,机场服务中心南、北辖区部分地方出现因风雨导致幼木倒伏砸车的情况,辖区楼长冒着风云与现场秩序维护员一起将部分倒伏幼木移至较安全地带,避免倒树造成二次伤害。

  9月16日09:00,南航原股份大楼负一层的“心脏”——UPS机房中,负责值班的信息中心同事潘建文正奋力给UPS设备拉上防雨布,避免因出现雨水的渗漏点而损坏设备。

  9月16日凌晨,珠海翔翼公司提前做好模拟机断电处理,检查电信网络、设备运行情况,为模拟机披上“雨衣”(防水布)防护。

  解封飞机

  9月17日凌晨三点前,GAMECO 航线机务人开始执行飞机解封任务。

  9月17日上午,台风“山竹”渐去,白云机场逐渐恢复平静。

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