您现在所在的位置:首页 > 空港运营 > 保障 >> 正文

首都机场:动力能源公司全力做好航站楼夏季供冷



2018-06-15   作者:朱革东、焦宇、范镇同  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   步入6月,随着北京室外温度的不断攀升,首都机场三座航站楼的夏季供冷工作也在稳步进行。作为航站楼夏季供冷的“排头兵”,动力能源公司航站楼空调站多措并举,用真情践行服务承诺,用汗水浇筑供冷品质,竭力为旅客提供舒适的候机环境。

  周密计划,确保设备正常运行

  为进一步提升供冷品质,确保供冷设备安全、高效运行,航站楼空调站提前制定了详细的维保方案,按照计划对维保人员进行了细致安排,避开室外温度高峰期,对空调设备进行全面清扫,确保设备供冷效率有效提升。在本次清扫的过程中,维保人员分别对空调机组的电机、表冷器、冷却塔过滤网等设备进行全方位、无死角的维保工作,逐一紧固螺丝、更换老化的零部件、清扫设备中沉积的污垢,以确保设备处于良好运行状态。

  此外,航站楼空调站对T3E楼伞庭区域风机盘管进行了更换维保。由于伞庭区处于T3E楼公共区中心位置,且该区域营业时间较长,化妆以及烟酒店商更是二十四小时营业。航站楼空调站将维保时间设置在旅客较少的夜间进行,并且根据实际旅客量进行调整。历经了十余个昼夜的艰苦奋战,航站楼空调站顺利完成了伞庭区域所有风机的更换维保工作,让T3E楼的伞庭下也同样光彩亮丽、清凉舒爽。

  增强巡检,及时转换运行模式

  随着室外气温逐渐升高,航站楼空调站增加了全天24小时现场巡视和维保设备设施的力度,实时掌握现场环境温度和设备运行状态。巡检人员及时做好与中控人员的沟通协调,保证空调机组的运行效率。中控人员通过调整供冷时间、增减空调机组开机台数等方法,切实做好安检通道、边防现场、贵宾区等重点区域的温度保障工作。

  针对每日昼夜的温度变化和不同天气状况的温度差异。航站楼空调站利用夜间、阴雨天楼内负荷需求小的有利条件,对系统供水温度进行灵活调控,降低机组水、电的单耗,合理调节航站楼各区域供冷模式。同时,通过引入夜间新风的方式,降低楼体温度,做到精细化调节,无论室外温度如何变化,航站楼内环境始终舒适宜人。

  科学调控,宏观调配系统冷源

  为消除航站楼内区域温度差异,做到供冷系统能源的合理分配,从而在保证供冷品质的前提下实现节能降耗,航站楼空调站成立供冷流量测量工作小组,开展了T3航站楼内各供冷水泵的流量扬程实测工作。

  如果说将航站楼供冷系统比作人体的血液系统,那么测量水泵的流量扬程就相当于掌握人体心脏的供血规律,所以此项工作对于提高供冷品质尤为重要。为了使实测工作收集统计的数据更加全面,工作小组模拟多种不同工作条件进行了多次测试,最终得到了多组水泵实测数据,为未来的整体系统精细化调控打下了良好的基础。接下来,小组还将继续进行水系统各回路的压力流量测量,将上游冷源科学分配至楼内各送风设备处,为航站楼各区域送去同样的清凉。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号