黄永远：平安飞行44载

　　图：最后一个航班，中国机长黄永远谢幕挥手谢幕

　　8月30日，一架机号为B1253的飞机从成都起飞准时降落在昆明长水机场，对于东航云南五星机长黄永远来说，这是一个特殊的航班，因为伴随着这次的平安降落，他即将结束他人生44年的飞行生涯。

　　飞机跟随引导车缓缓驶向137停机桥位，黄永远熟练的关车熄火，这一套动作，他闭着眼睛都能完成。

　　“女士们、先生们您好，今天，我们最敬爱的黄永远机长退休了，这是他飞行的最后一个航班……”他的耳畔响起了客舱传来的广播声。他没想到乘务长在最后将他退休的消息告诉了客舱中的旅客，他缓缓起身打开了驾驶舱门，门外已是掌声一片……

　　黄永远1959年出生于江苏淮安一个普通工人的家庭，1975年的他刚满17岁，就进入了空军第十飞行学院学习，3年后毕业加入了空军44师。在部队期间，他曾荣立二等功一次、三等功两次。1994年9月从部队转业来到东航云南公司，没曾想在这里一干就到了退休。

　　图：曾为军人的黄永远(右)与战友在一起

　　陪伴黄永远执飞最后一班的还有一名特殊的“旅客”，他就是黄永远的儿子黄硕。黄硕也是一名中国机长，今天为了陪父亲飞最后一班，他特意也穿上了自己的机长制服。父子俩肩上同样的四道杠，代表了他们同为民航机长所承载的责任与使命。

　　“小的时候，我觉得父亲好酷，带着飞行员的头盔和墨镜，在蓝天中自由翱翔，应该会有很多女孩子喜欢吧，后来我在父亲的引导下，也成为了一名飞行员，但当我第一次真正驾驶飞机的时候，我才明白，比耍酷更重要的事是保障旅客的飞行安全。”黄硕坦言，自己十多年间，从一名副驾驶慢慢成长为一名机长，改变的是自己不断提升的飞行技术，不变的是遵循父亲教导的责任与担当。

　　图：与同为中国机长的儿子

　　旅客下完机后，此次陪伴黄永远飞行最后一班的东航云南公司副总经理汤文维从驾驶舱里走了出来，“怎么样，老黄，你看旅客还是很舍不得你的吧!又是签名，又是合影，这阵势，你都跟大明星一样呢。”俩人谈笑间，头等舱乘务员张馨予悄悄从他们身后推出了一个大蛋糕，“黄机长，我们一起给你过个‘生日’吧，愿你退休后的每一天都能开开心心，记得我们这帮同事、朋友”，“过生日那得抹蛋糕啊，”汤文维趁黄永远不注意，将一大块奶油抹在了他的额头上，大家都纷纷效仿……此时此刻，黄永远仿佛回到了家里，对黄永远来说，25年的东航时光，这里真正是他的家了。

　　图：乘务组为这个特殊点的日子精心准备了蛋糕

　　鲍勃迪伦有一句歌词，“一个男人究竟要走多少路，才能真正被称为男子汉。”对于黄永远来说，飞行就像广阔无边的蓝天，没有止境，只有当使命完成的最后一刻，才算功成圆满。“这44年来，能够平安走到最后，是蓝天给予我最大的勋章，作为一名中国机长，我无愧于心。”从机长到飞行教员，又一步步成长为东航五星机长，平安飞行44载，累计25000小时的安全飞行时间，这是对他蓝天征程的最大肯定。

　　图：曾经的徒弟对黄永远依依不舍

　　在东航云南，一批批的老飞行员都将逐渐退出蓝天的历史舞台，这些中国机长大多都是陪伴共和国成长，并为祖国的飞行事业作出巨大贡献的人。而今，他们虽已离去，但有更多的后辈将继承他们的优良品质，继续为祖国的民航事业的发展而努力，中国机长们会坚守一代又一代人的初心，将保障人民飞行安全的使命不断传承下去。

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