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周相宇:系好飞行生涯的第一颗“纽扣”



2021-03-12   作者:周相宇 赵梦萱  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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  “安全飞行,快乐生活,团结拼搏,追求卓越”。这是我所在的飞行分部对我们每一名新来的飞行学员的鼓励和要求。进入南航新疆分公司以来,这句话一直伴随着我成长至今。培养一名成熟的飞行员往往是需要大量的时间和资源,从理论知识到技术提升,从学习培训到体能锻炼,我在一次次不断的历练中进步着、成长着。

  “如何系好人生的第一颗纽扣?”这个问题对于初入社会的我们来说是人生路上必经的一道考题。在现今对飞行安全和乘客舒适度需求越来越高的运行环境下,对于一名飞行员的要求也越来越严格。

  建立严谨的飞行作风和良好的习惯是我飞行路上要系的第一颗“纽扣”。从当上飞行员的第一天起,我就告诉自己,安全是飞行员承担的最高职责,安全重于泰山。只有安全,旅客才能平安出行,安全回家。

  从2014年参加招飞,到进入南航成为一名副驾驶,这条逐梦蓝天的学飞路,到今年已经是第七年。从航校获得商用航空驾驶员执照和国际民航英语等级后,我们便进入总部参加培训,其中涉及机型理论改装培训、机型模拟机培训和机型本场培训。在此期间,还会学习应急生存培训、危险品培训、CRM培训等,在顺利通过后,我才真正站在了飞行职业生涯的门口,来到新疆分公司,参加航班运输任务。

  初来乍到的我,像一张白纸,带着满腔热血,对飞行跃跃欲试。在教员的指导、师兄和同事的传帮互带中,我逐渐意识到进了公司,还有许多规章、手册要学习。小到如何穿衣戴帽,飞行前的准备;大至飞行中的程序,SOP的遵守和应用。只有耐心、反复地琢磨每一个细节,才能在真正的运行过程中做到胸有成竹。原来规章制度和手册的学习也是我成为一名合格飞行员要系的第一颗“纽扣”。

  2020年4月27日,对我来说是格外难忘的一天。这是我入职以来的第一次跟班飞行。为了保证充足的精力,我前一天反复研究航图、记忆机场滑行路线图、了解天气情况,晚上早早就躺在了床上,脑海里不断想象自己要经历的全部流程。

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  第二天上机,在驾驶舱里坐下的那一刻,我的内心格外激动和紧张。梦想中的驾驶舱就在眼前,我整个人都僵硬起来,那一刻,我感受到了自己身上沉甸甸的责任。机长看出了我的紧张,拍着我的肩膀和我说,“小伙别紧张,我们一步一步来,相信我,也相信你自己。”机长的肯定和职业责任感在我身上油然而生,我不再觉得自己游离在驾驶舱外,而是认真回忆所学的知识,操纵机组的每一个动作我都反复检查,管制的指令和机长决策我也参与其中。飞机到位飞行结束,伴随着日落和城市的灯火,旅客们安全到达,看着他们见到了想见人,去到了想去的地方,我的心也跟着他们一同幸福起来。这一刻,我明白了责任和使命也是要系好的“纽扣”。

  今年,也是我工作之后的第一次“春运”。在疫情尚未平息的特殊背景下,全国人民也都在政府号召下积极响应“就地过年”政策。虽然航班量调减,但我也没有因此放松心态,利用休息时间积极参与飞行部线上学习和研讨,从优秀的机长教员身上学习知识和经验,保持良好的作息和身体状态,做好随时参加飞行工作的准备,为这个特殊的“春节”尽己所能。

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  成为飞行员以来,我渐渐明白,“纽扣”是作风、是能力、是技术、是责任...一年的学习和成长,我的飞行技术渐渐扎实起来,身上稚嫩的气息逐渐褪去。飞行之路道阻且长,我也将努力为自己扣好第一颗“纽扣”,走好“每一步”。

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