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金鹏航空“匠心飞机”背后的“飞机人”



2017-09-22   作者:宋健  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   什么是匠心?匠,是一份对技术的钻研。心,是一份执着的热爱。

  飞行,是需要精密配合的特殊工作。从飞机的制造、试飞、交付、调机到正式运营,在这其中连接了许许多多不同职位的民航人,他们在不同的岗位为每一架飞机的安全运营默默付出。

  9月20日,金鹏航空在西雅图迎来全新的737-800客机——“匠心飞机”,机长金春强、乘务长李侦逐和机务刘洋成为鉴证人,见证新飞机的启航,他们每次与飞机相伴也书写着一个个关于成长的故事。

  机长金春强:13年飞行让我体验常人难以触及的视角

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  在金春强的眼中,成为机长最享受的就是从高空俯视一切的视角,享受驾驶飞机在美国中部大平原那种天高任鸟飞的自由,心醉于冬天夜晚在北极圈附近偶尔能看到玄奥神奇炫目的极光,惊叹于奥运会开幕式在北京上空看见一个个脚印型的烟花。飞行带给他更多的是常人难以体验的精彩和经历地无数难忘的瞬间,

  而在这些精彩的背后,金春强坦言每一次完美的飞行都是源于“苦练内功”的成就感。从飞行学员,二助,一助到成为正式机长,漫长的学习和考试是一个飞行员的必修课。从学习内部手册、运行手册、民航法规,在成为机长的路上不仅是简简单单地浏览手册,更要去透彻理解其中的内涵并不断应用于操作技能中。从业13年,虽然在外人眼中他已经是经验丰富的资深机长,但他还在不断学习新的技术,接受新的飞行理念,用他自己的话说就是“还在路上!”。

  乘务员李侦逐:每天接触五六百位乘客教会我服务态度

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  至今,李侦逐还清晰地记得五年前第一次飞行时的场景。当时的带飞教员问他“你都会什么?”,“我什么都会!”一句带着初出茅庐的自信让李侦逐开始了自己的飞行生涯。

  安全、准点的把旅客送到目的地是李侦逐日常工作最重要的内容。每年飞行约900多小时,每天接触五六百位乘客,可能面对着同样的话术,同样的服务。但即使是一次次枯燥的重复,李侦逐都不会轻易怠慢。

  作为独生子女的他,偶尔也会任性,但是李侦逐在工作中他总会提醒自己要摆正自己的服务态度,把微笑带给旅客,是化解许多问题的法宝。尤其是暑运期间,突发的情况往往会带来意想不到的新问题。细心观察,耐心服务,认真对待旅客是化解突发情况最好的方法,而认真更是李侦逐对“匠心”精神的最深理解。

  机务刘洋:那些昼伏夜出与生物钟战斗的时光

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  从热爱机械开始,刘洋走进航空公司,成为一名机务人员。在此次新飞机引进试飞很早之前,刘洋就来到西雅图。从飞机上线开始,他需要从组装、测试等多个环节进行细致的检查,机务人就是整个飞机运行的坚强后盾。

  除了重要的飞机引进任务,与机场的日出为伴是机务人的工作常态。飞机夜间回港之后的检修工作除了要对抗身体的疲倦,还必须在飞机起飞前两个小时完成工作的紧迫时间。时间虽然紧迫,但他们却不敢放松要求,为了完成一个部件更改的小动作,刘洋和他的同事可能要花费两三个小时。在刘洋眼中这种工作状态是从机务前辈的身上所感受到的力量,“许多机务前辈虽然平时说的很少,他们身教大于言传,把每一个不容易坚持的小习惯努力到最后”。而这也让他更深刻的理解“责任”的含义,在他眼中这也是一个男人应有的历练。

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