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持续高温,南航在疆战暑运



2017-07-07   作者:郑京昶  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


 肖献枕正将一件件货邮装机——韦然摄.jpg

肖献枕正将一件件货邮装机。韦然/摄

  7月6日,乌鲁木齐市气温突破36℃,迎来入夏以来最高温。在乌鲁木齐国际机场,南航新疆分公司工作人员坚守岗位,在高温环境中保障旺季航班运行。

  廊桥变温室,热情接送四方宾客

  北京时间15点,在廊桥中等待接机的王海亮已热得汗流浃背。停靠飞机的廊桥为隔离区,上下都被玻璃门隔开。封闭的空间加上好几小时的太阳照射,此时的廊桥已变成温室,温度足足比外面高了10度,一进去就会被热气团团围住。

午间高峰,乌鲁木齐T3航站楼内旅客集中办理乘机手机——郑京昶摄.JPG

午间高峰,乌鲁木齐T3航站楼内旅客集中办理乘机手机。郑京昶/摄

  平日里王海亮一般负责布置任务,传达讯息。由于暑期旅客量陡增,他主动承担部分任务,缓解同事们的工作压力。他端正地站在机舱口,汗水不断从额头流下,但为防止中转旅客走错,他还不停广播:“需要中转的旅客请走下方廊桥,直走就能到南航中转区休息。”“如果不广播,很多旅客会跟着走出候机楼。天气这么热,再加上他们带了那么多行李,辗转几次很容易误机。”王海亮说道。

  15:35,王海亮联系到最后一位无成人陪伴儿童的接机人。他手里拿着送机人填写的交接单,在候机楼到达厅出口,与接机人确认。完成这些手续,还没来得及在候机楼里凉快一会儿,他又给自己安排了下一个接机任务,穿上反光衣,他奔往了更加酷热的停机坪。

  烈日机坪上,用肩扛起旅客的信任

机坪上,搬运工人汗水湿了头发——郑京昶摄.JPG

机坪上,搬运工人汗水湿了头发。郑京昶/摄

  16:30,机坪上,肖献枕的工作不到10分钟就结束了。虽然只有10分钟,但他也已是“以汗洗面”。几十件行李外加十余件货邮被他和同事装进了飞机货舱。烈日下,人还没动,就已经开始冒汗。因为飞机即将在半小时内起飞,他们装机又快又稳,汗水也就流的更快了。要快,得多人合作,一个在下面,一个在货舱,互相接应;要稳,更是要安全,要对旅客和自己负责,摔了行李闪了腰,对谁都不好。不过一个多小时前,他们就开始了准备工作,接收旅客行李,挨个装车,并从候机楼一路拉到停机位。

  自南航推出“行李立起来”专项活动以来,肖献枕在收运交付旅客行李时,必须竖立摆放,以防止行李破损。而肖献枕对待行李则是更加小心,他在搬之前,总要试试,以方便发力。同事刚搬起一件沉甸甸的纸箱,他赶紧上前搭了一把手,防止行李下滑。

  为了提高工作效率,他们同时还要兼顾各个航班,通常这边刚刚装完机,那边又开始了。机坪上来回奔跑,汗流浃背已是常事;因为长期在太阳下暴晒,他们的皮肤黝黑而发红。为预防FOD(可能损伤航空器的外来物),他们几乎不带除工作以外的东西,即便是公司送来清爽解暑的西瓜和绿豆汤,也只能在偶尔的间隙中享用。当旅客在飞机内享受着凉风,望着窗外的停机坪,等待飞机起飞的时候,飞机底部的他们正辛勤地忙碌着。

  自7月以来,南航在乌鲁木齐每日进出港航班达200余班次。而南航新疆分公司的一线职工们,日出日落,冬顶风雪,夏战热浪,坚守责任和担当,全心全意保障每一位旅客出行顺畅。

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