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南航大连“客改货”顺势起飞



2020-06-23   作者:凌兴东、韩笑  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


 搬运人员把樱桃装进行李架  .jpg

搬运人员把樱桃装进行李架。摄影:凌兴东

   6月19日早6点24分,南航CZ5485(A321机型)首条大连至武汉客改货航班搭载10吨大樱桃从大连周水子国际机场腾空而起,其中客舱搭载4吨、货舱搭载6吨,后续还有6个客改货包机从大连机场飞往武汉等地。这是自新冠疫情爆发以来,南航大连分公司与南航货运物流公司在货运业务划转期间,积极落实民航局有关指导精神和集团工作部署,齐心协力推进“客改货”航班销售结出的硕果,见证了双方在疫情防控和复工复产各阶段顺应体制改革、合力抓创收的主动担当、主动作为。

  抓好市场机遇,东北地区首条客改货航班率先启航

南航大连首个发往武汉的“樱桃专机”.jpg

  抓好市场机遇,四月初疫情全球爆发,为严防境外输入,国际航线大量停飞调减,集团公司总经理马须伦提出要尽快考虑用客机运货,他强调要加强运价管理,加强客货联动,要抢抓快件运输,同时深入对接企业客户大力拓展市场。4月15日,东北地区首班“客改货”CZ695航班满载近5吨货物资,从大连飞赴首尔。由于在国际航班缩减后大连地区的日韩货国际运输需求持续增加,南航货运物流公司大连营业部(以下简称南航大连货运)了解本地企业“客改货”的包机需求后,深入对接企业大客户,快速组织货源,航班批复后2天内实现满舱销售。为配合销售,南航大连分公司提前为首架航班运行做了充分准备,第一时间与民航局、大连机场海关、大连国际机场、首尔办事处等单位沟通协调,及时完成境内外航权申请批复、运行论证、物资报关、航班保障等工作。截止目前CZ695客改货航线共运行43个班次,货量193.6吨,同比增收662%,收入同比增收1447%。

  主攻国内市场,大连“樱桃号”领鲜启航

  适应形势变化调整优化市场,南航大连货运抢抓“樱桃季”“6.18”电商促销等各种机会主攻国内市场。6月14日,南航CZ6525“樱桃号”航班搭载近20吨大樱桃从大连周水子国际机场飞往上海和广州。本次合作共6个班次,共计88.4吨大樱桃飞赴长三角及珠三角地区。在大连樱桃季到来前夕,货运销售部门通过市场分析预测将会有大型快递公司为打造樱桃运输品牌,急需投资拓宽运输渠道,为此制定了周密的运输方案有针对性的向德邦、京东等快递公司抛出橄榄枝,最终达成与德邦快递的合作。南航大连分公司高度配合,从航线设计、时刻申请、地服保障、签约直播等方面做了大量前期准备工作。大连分公司多次召开保障会议,具体部署细节工作,保障宽体机执行顺利。

  抓住市场机会,体制机制优势转化为经营保障优势

大连樱桃走进客舱享受“尊贵待遇”.jpg

  资源是有限的,核心资源投入必须突出重点市场,全面拓展收入,夯实客户基础,抓住货运增收的时间窗口,配合做好客改货航班保障,深入挖掘腹舱潜力。6月中下旬,为了进一步抢抓“樱桃季”航空货运市场机遇,南航大连分公司和南航大连货运总结前期保障经验,适时推出了“客改货”樱桃货运专线。

  6月19日早6点24分,南航CZ5485首条大连至武汉客改货航班搭载10吨大樱桃从大连国际机场起飞。大连分公司为保障安全并最大限度装载樱桃散件,在接到物流公司大连营业部的客舱装货的需求后,分公司总经理当即拍板、决定。大连分公司分管安全及地服的副总经理,先后多次召开部署协调会,研讨、落实。航班当日,总经理亲临现场指挥。

  为顺利装载,地服部模拟装载A321客舱座椅行李架装载程序,研讨客舱装货过渡设备、对接位置及搬运入数等细节问题,减少货物破损,提高劳动效率。

  该航班是疫情以来开通的首条大连武汉货运樱桃专线航班,目前共执行4个班次,装载40余吨樱桃。

  在货运业务划转和部门重组期间,南航大连分公司与南航货运物流大连营业部携手合作,共同应对疫情带来的冲击和影响,面对困难,立足当前,着眼长远开拓经营应对策略,将体制机制优势迅速转化为经营优势、保障优势,得到了货主的广泛认同,为双方高质量发展打下良好基础。

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