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航空餐能成为吸引旅客的“利器”吗?



2013-12-06   作者:蔡霞  来源:《中国民航报》   点击量:    打印本页 关闭


  今年早些时候,《中国青年报》社会调查中心通过网络调查最反感的航空服务质量问题。其中,机上餐食难吃是被调查者热烈讨论的问题。被调查者对航班是否应该提供免费餐食、部分国内航空公司的餐食品质为何与外航有差别等问题展开了热烈的讨论。有的航空公司甚至推出了机上餐食兑换机票代金券的服务。在航空餐成为大众口水仗的焦点中,民航从业者应该可以看出,航空餐是能引起社会群体关注和共鸣的话题。如果航空公司能把航空餐这个细节服务做好,将是吸引旅客的一大“利器”。

  对于追求舌尖上享受的国人,航空公司要想在万米高空的客舱里抓住他们的胃,似乎不是一件容易的事。因为,航空公司始终被成本所纠结。据了解,目前我国部分航空公司的经济舱正餐标准为20元左右,以此标准做的餐食会是怎样的品质就可想而知了。而相比之下,不少世界级的大航空公司都有自己的王牌餐食,甚至有的旅客因为喜爱某家航空公司的航空餐而成为该航空公司的忠诚常旅客。因此,看似航空公司会因为提高航空餐品质而增加运行成本,但其也收获了品牌美誉度、旅客忠诚度、口碑传播力等。

  正是因为看到了这种投入后的巨大产出,许多综合实力较强、服务品质较高的航空公司都纷纷用此“利器”出奇招。有的航空公司把空中餐食做成客舱主题文化,根据时令推出养颜美容花餐、水果餐等多种主题餐食;有的主打养生招牌,为旅客提供空中滋补养生餐;有的在飞行菜单中提供飞行目的地的特色美食,让秦川烧卖、陕西凉皮、南昌炒粉等地方特色小吃飞入万米高空;有的请蜚声国际的名厨为两舱旅客特别设计高端菜单;有的直接邀请旅客参与试餐会,并发动粉丝投票,在餐食配备上缩短与客户的距离。

  此外,航空餐食品质的提高,在实实在在地提高旅客满意度的同时,还能帮助航空公司抓住大众的眼球,成为彰显公司品牌的“利器”。例如,许多旅客一提起新加坡航空公司,就会想到哈根达斯。一个小小的冰淇淋球,成为新加坡航空独特服务品位的代名词。

  对于含金量极高的头等舱旅客,航空公司在提高餐食满意度上更是动足了脑筋,在常规高质量餐食的基础上,开始尝试提供个性化定制餐食。于是,地面订餐服务又打开了航空公司竞争的又一扇窗。其实,根据高端旅客喜好配备的个性化餐食并不需要花费太高的成本。一瓶辣椒酱、一种品牌的苏打水、一杯旅客喜欢喝的绿茶……这种精准的餐食服务最能体现航空公司对旅客的关心。

  当然,随着航空市场的多元化发展,在低成本航空和支线航空市场中,机上不再有免费餐食的事实也逐渐被客户群所接受。但是,就航空市场发展总体而言,航空餐品质在一定程度上是航空公司品牌的反映,对于公司运营有着直接影响。

  航空餐历来众口难调。航空公司在对旅客太挑剔、成本与票价水平不匹配、餐食浪费严重等现象大吐苦水的同时,更应该把眼界放宽些,看到一份机上餐食背后所承载的巨大潜在价值。毕竟在中国这个民以食为天的氛围中,抓住了旅客的胃,也就意味着留住了旅客的心。

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