《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》印发，合力打造世界级机场群

 　　据上证报报道， 由国家发改委牵头，会同国家有关部委和上海市、江苏省、浙江省、安徽省拟定的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(简称“纲要”)已正式印发。

　　《纲要》提出，长三角将编制实施长三角民航协同发展战略规划，要合力打造世界级机场群。

　　打造世界级机场群要点：巩固提升上海国际航空枢纽地位，增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力；规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分；优化提升杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能，增强宁波、温州等区域航空服务能力，支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场；加快合肥国际航空货运集散中心、淮安航空货运枢纽建设，规划建设嘉兴航空联运中心。

　　《纲要》明确了长三角“一极三区一高地”的战略定位，长三角通过一体化发展，使其成为全国经济发展强劲活跃的增长极，成为全国经济高质量发展的样板区，率先基本实现现代化的引领区和区域一体化发展的示范区，成为新时代改革开放的新高地。

　　今年6月28日，在上海市推进长三角一体化发展动员大会上，市委书记李强在会上强调，要深入贯彻落实习近平总书记关于长三角一体化发展的重要讲话精神，按照中央推动长三角一体化发展领导小组会议的部署要求，充分发挥开路先锋、示范引领、攻坚突破的作用，全力落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，全力推动长三角实现更高质量一体化发展。

　　2018年1月，民航局与上海市、江苏省、浙江省、安徽省共同签署了《关于共同推进长三角地区民航协同发展努力打造长三角世界级机场群合作协议》(以下简称《协议》)。根据《协议》，各方将以提升上海国际航空枢纽功能和国际竞争力为引领，推动区域内各机场的合理分工定位、差异化经营，实现到2030年建成世界一流城市群和世界级机场群的目标;共同研究并尽快制定《长三角民航协同发展战略规划》，为长三角地区民航协同发展和建设世界级机场群提供顶层设计;合力推动长三角地区空域优化，深入推进军民融合。

　　2019年5月，民航局长三角民航协同发展工作调研组对长三角民航协同发展中的重点、难点问题开展第二次深入调研。调研组先后赴并对南通、无锡和苏州开展长三角民航协同发展工作调研，就各地民航发展需求、机场规划布局、发展建设等与地方部门进行了深入研讨。提出要处理好三个协同：与地方规划的协同、空域资源的协同及地方产业政策的协同;同时强调要处理好机场群和城市群的关系、局部与整体的关系。

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