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寒潮下,他们确保安全 恪尽职守



2018-01-31   作者:马雪峰 闫腾飞  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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  1月25日夜,首都机场博维公司东区管理部客桥操作员坚守桥头40 分钟,寒潮下准确上报信息及时沟通,做好应急处置,确保A380航班安全入位,有效避免剐碰航空器风险,确保航班和设备的绝对安全。

  多点监控 确保安全

  “航班EK308,机型A380,机位509,预落22:13”。21:40分班长刘多佳、操作员李平按规定在准备移动509C桥时,但在现场该机位正有航班待出港,移桥程序无法进行,博维公司客桥操作员及时上报信息,并留在桥头守候。从航班EK308即将降落直到降落滑行在跑道上的这段时间里,主管、班长、操作员多次进行沟通,并时刻关注509机位的航班情况,但航班始终没有推走,距离A380飞机到来的时间越来越近了。后经运控客桥席位多次进行沟通协调,22:18分,509机位飞机安全推出,操作员马上将C桥顺利安全移到待接停泊框,22:21分航班EK308正常有序滑入509机位,22:25分509C桥安全对接,顺利下客。这种争分夺秒保障航班的严谨态度以及科学的处置方式得到了航空公司的肯定。

  对于“巨无霸”A380航班的保障任务一直是东区客桥系统重点关注之一,A380航班需要使用3个登机桥进行对接,在T3E航站楼有3个机位可提供使用。在飞机预落前,除了常规的准备桥外,按规定还需要提前半小时将C桥从长期停泊框移到待接停泊框内(C桥如果不能及时移到待接停泊框内,有可能会给航空器安全带来隐患)。在平时的工作中,为确保执行到位,主管、班长、员工多点对此类航班进行监控,避免因单点失效造成的安全隐患。在关键时刻操作员高效、准确的按流程进行上报,航班多点有效监控关注,从而使得现场应急事件妥善处理,弥补了单点失效带来的安全漏洞,从而确保了航班对接绝对安全。

  不畏严寒 恪尽职守

  俗话说,“腊七腊八冻掉下巴”,寒冬腊月,寒风刺骨,机坪的温度已经达到零下20度。在这次的事件汇报、应急处理中,首都机场博维公司操作员刘多佳、李平凭借丰富的工作经验积极应对,他们恪尽职守的精神值得我们学习。寒风中他们不敢有丝毫松懈和怠慢,严格执行360安全操作,一步一步确认设备安全、操作安全,班长于微时时进行航班监护。在寒潮中,他们双手已被冻得通红,衣服也已被冻透,但他们仍手握安全不放松,他们严肃细致对待工作、时刻以安全为重的态度和行为,看似普通、看似平常,但却为航空安全坚守着每位民航人的坚守。寒潮中,留下了他们最美的身影!

  新年新气象,首都机场博维公司资源整合、优化业务流程、员工薪酬大幅调整,公司东区管理部员工精神饱满,斗志昂扬,将会每一天都高标准严要求完成每一项工作,为保障设备安全运行,争分夺秒保障航班正常而努力。

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