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“雷霆出击”机坪上的侦察兵——记首都机场航空安保有限公司X光车驾驶员茹海涛



2017-02-21   作者:王茜  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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   在首都机场繁忙的安全检查工作中,当面对机坪上突如其来的应急处突保障任务时,命令就是集结的号角,迅速出动安检X光车抵达现场,完善处置各类突发事件,这就是首都机场安保公司X光车驾驶员茹海涛,在特殊的岗位上默默的向人们展示着身为第一国门忠诚卫士的风采。他常说:“作为空防安全的捍卫者,当接到应急处突保障任务手扶方向盘的那一刻,必须雷霆出击有效应对。”

  茹海涛作为一名机坪场内X光车驾驶员,主要负责日常勤务车辆驾驶和X光车应急处突保障等各类工作。面对严峻的空防安全形势和较高的工作强度,他在工作中始终将“马达一响,集中思想,车轮一动,想到安全”的安全理念牢牢根植于心。由于应急处突工作分秒必争,机坪驾驶路线又是点多、面广、线长,这就要求驾驶员要有高超的驾驶技术和高度集中的注意力,才能避免出现差错。茹海涛一直秉承责任与担当,脚踏实地的在平凡工作岗位上默默付出,无论刮风下雨,还是暑热严寒,都坚持着出车前巡检的习惯,提前掌握保障信息如:机型、机位、时限等等,他每个班次需要行驶上百公里,穿梭于各航站楼十余次,反复熟悉线路,熟知各个机坪、机位的路线,成功完成十余次突发应急保障任务,始终保持着行车零违章,勤务零延误,安全零事故的不凡业绩。

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  由于安保公司担负的应急保障任务涉及T1、T2、T3航站楼,车辆行驶路线覆盖整个首都机场机坪,各机坪、机位分布复杂,每条场内行驶道路的限速也不统一,传统的言传身教培训方式不全面也不直观,非常不利用新驾驶员的快速掌握,面对这样的难点,茹海涛作为一名训练有素的老驾驶员,在自身业务水平优秀的同时,为了能让每一位驾驶员能够熟练驾车到达任何指定机位,他利用自己休息时间,开车走遍机坪一个个机位,一条条线路,细心勾画,用一个月的时间绘制完成了《安保公司机坪应急保障救援图》,图中准确了车辆在机坪上的行驶路线、各区域的限速要求以及集结机位,一名驾驶员说:“有了它,我们行车就好像有了导航仪。”

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  几个月前茹海涛被查出患上了急性糖尿病,本来体壮如牛的他,体重骤减了40多斤,但他并没有被病痛击垮,在经过阶段治疗和休养之后,便重新回到工作岗位,科室考虑到他的身体状况,建议将其调整到压力较轻的岗位,却被他宛然谢绝。由于糖尿病为一种慢性疾病需长期治疗,当遇到血糖偏高时,茹海涛通过注射胰岛素来控制血糖,没有因自己的病情耽误过工作。“干一行,爱一行,我在与其他安检员不同的岗位上,守护着同一份国门安全,是我的骄傲”。茹海涛拍着胸脯说道。

  在常人眼中驾驶员这个岗位很普通,甚至有些微不足道,但是这个小岗位却担负着关乎生命关乎民航安全的大责任。茹海涛作为一名驾驶员是平凡的,但是谁又能否认他这种爱岗敬业,忠于职守,敢于担当,勇于奉献的精神不是一道亮丽的风景线呢,正是有了无数像茹海涛这样,立足本职无私奉献的安检员们,担起了守卫首都机场空防安全的职责和使命,确保了旅客们的平安出行。

 

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