图说空港：国产C919客机大尺度贴地飞行秒变歼919

　　与以往看到的4平8稳的飞行不同，这次C919在观众面前超低空、大坡度、亮肚皮的转向，让现场观众尖叫。论画面、论效果，一流!

　　这个动作的曝光还是在今年7月的一次高空试飞时，相信大家都看到那个双视角的公开视频了。在航空界，这种动作首次操作一般都不对外讲。

　　只有在高空完成这个动作，万无一失的情况下，才有可能在低空操作，也就是我们今天看到的;亮肚皮这个动作是战斗机的常规，就像大侠撩长衫露出腰里的枪一样，网友直呼：C919变身歼919。

　　今天，在南昌飞行大会上，国产大飞机C919进行了全球首次动态展示，在低空展示俊朗外形的同时，也展现出新一代窄体干线客机优异的性能。

　　飞行大会现场，正在南昌试飞的C919大型客机105架机以蓝天为背景，尽情舒展优雅、矫健的身姿。C919客机于2017年5月5日成功首飞，目前6架试飞飞机已全部投入取证试飞工作。

　　一般来说，新型客机或某款客机的新型号，都会通过某次航展进行亮相，以此证明“我”来了，而且会进行空中大姿态的动作演示，以此证明“我”不俗，这次C919客机首次进行的飞行表演，也是在向行业亮相。

　　C919做出了超大坡度机动飞行，坡度接近了90度，对于民航客机而言这个机动太刺激了，让人一度以为要做个空中横滚才能打下课铃!

　　看看体育特长生的作业：

　　波音的707做过横滚，让总裁犯心脏病的那种

　　道格拉斯的DC-8做过超音速俯冲，嗖......

　　空客A350拉过垂直爬升，咻......

　　“眼镜蛇”机动留给谁来做?

　　这样的动作是不是很刺激很爽，放心吧，你坐的客机不会飞出这样的尺度，不是你钱没花够，是民航运输根本不允许这种操作，而且连苗头都提前遏制了。尽管有网友认为只要推力够大，板儿砖都能飞上天，不过这都是笑谈。敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责，这才是民航运输的安全基石。（图片来自：王脊梁、万全、陈肖、中国商飞）

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