天津市市长黄兴国：努力打造航空产业“三个中心”

　　天津市市长黄兴国表示，将深入落实国家主席习近平访法成果，以空客中国总装线二期合作协议签署为契机——

　　努力打造航空产业“三个中心”

　　在3月31日召开的天津市一季度经济运行座谈会上，天津市市长黄兴国表示，将深入落实国家主席习近平访法成果，以空客中国总装线二期合作协议签署为契机，积极打造空客亚洲制造中心、全国飞机租赁中心、北方航空货运中心。

　　深化国际合作，打造空客亚洲制造中心

　　2006年6月8日，国家批准空客公司系列飞机总装线选址天津滨海新区，天津总装线成为空客公司在欧洲之外的第一条总装线。2009年6月23日，第一架飞机交付四川航空公司。目前，空客天津总装线已经实现月产4架的目标。截至今年3月底，已累计向境内外14家航空公司交付飞机166架。按照一期总计完成交付飞机284架的计划，在2016年一季度末前还将交付飞机118架。以空客总装线为牵引，天津积极推进航空产业发展，目前已有50多家国内外航空企业落户，航空产业已成为天津的支柱产业。

　　法国时间3月26日下午，在国家主席习近平和法国总统奥朗德的见证下，国家发改委和空客公司在巴黎签署了关于进一步推动工业合作的谅解备忘录，确定天津总装线在一期基础上从2016年再延长十年;将天津提升为空客亚洲中心;深化研究和推动在天津建立空客A330完成和交付中心项目。此后，天津港保税区、中航工业集团公司、空客公司共同签署了总装线二期合作协议、空客天津A330完成和交付中心及客舱供应发展谅解备忘录。合资双方将按照在天津建立空客亚洲中心的总体定位，转产A320neo新机型、扩展轻中型首型机生产能力，飞机交付范围延伸至整个亚洲，进一步完善航空全产业链和全价值链。

　　下一步，天津将继续深化中外合作，确保圆满完成A320总装合作任务，大力推进二期A320neo新机型合作，按照市场需求合作建设A330完成和交付中心项目，不断延伸飞机组装产业链，促进配套本地化，加快形成飞机产业的聚集效应。同时凭借雄厚的职业教育实力，大力开展飞机专业人才培训。

　　推动创新发展，打造全国飞机租赁中心

　　飞机租赁是天津积极推进金融改革创新的重要内容，也是目前租赁业内公认最复杂的交易品种。这些年，天津飞机租赁业发展取得显著成绩，屡创国内“第一”。2009年12月，工银租赁公司在天津东疆保税港区设立单机公司，完成我国单机公司运作模式的第一单。2010年3月，民生租赁在东疆保税港区设立公务机租赁公司，成为我国第一家公务机单机公司。目前，在津注册的单机租赁公司已经超过380家，累计完成600多架租赁业务，已经交付飞机525架，交易额占全国95%以上。天津提供的租赁飞机，已覆盖国内大部分航空公司。

　　天津将继续深化金融改革创新，积极引进培育更多飞机租赁企业，形成聚集效应，不断扩大租赁业务规模，推进飞机租赁业规范有序健康发展，打造全国飞机租赁中心。

　　建设物流园区，打造北方航空货运中心

　　天津是我国北方制造业中心，正在加快建设北方经济中心，为航空物流业发展提供了广阔空间。目前，天津滨海国际机场二期工程正在加快建设，预计下半年竣工并交付使用。届时，将有力提升机场的航空货运能力。天津还在规划建设航空物流区，努力打造我国北方航空货运中心。

　　天津航空物流区规划用地7.5平方公里，主要由航空科技园、保税物流园、机场物流园、行政教学研发区、空港国际总部基地五部分组成。重点发展航空服务、航空物流、总部商务、科技研发、商贸服务等高端、高科、高智的现代服务业。预计到2016年，入驻企业将达到4000家，就业人数近10万人，实现税收30亿元。

　　黄兴国表示，打造“三个中心”，将形成生产、租赁、物流等全链条航空产业链，进一步提升天津的服务辐射功能。天津将按照国家要求，精心组织，加大力度，加快建设“三个中心”，为落实京津冀协同发展重大国家战略作出应有贡献。

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