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我国大型航空货运枢纽自主设计零突破 鄂州机场主体工程下月开建



2020-05-18   作者:张倩倩   来源:湖北日报   点击量:    打印本页 关闭


   5月17日从施工方获悉,鄂州民用机场(即湖北国际物流核心枢纽、鄂州顺丰机场)主体工程转运中心完成关键节点设计,将在下月开建。该中心由中南建筑设计院领衔。这是我国第一个获批建设的货运枢纽机场,也是我国首个自主设计的大型专业航空货运枢纽机场。

  设计效果图显示,鄂州民用机场主体工程转运中心是一个“王”字型的工业建筑群,如同一个巨大的飞行器“漂浮”在机场上方。跑道两端,长江与花马湖两条水系前后呼应。转运中心正面,“山”字造型建筑巍然而立;转运中心内部,可供货物拖车顺畅往返。

  鄂州机场项目由湖北省和顺丰控股集团联合投资,机场设计以货为主、客货并重,项目总投资320.63亿元,规划设计2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨,2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨。作为我省近年来的头号重点工程,鄂州机场主体工程吸引了全球众多一流设计公司,8家设计联合体同场竞标。最终,由湖北本土企业中南建筑设计院牵头的设计综合时效排名第一,成功夺标。

  疫情期间,中南建筑设计院一边紧急投入雷神山医院及数十个方舱医院等抗疫应急工程设计建设,一边克服多重困难,线上开展机场项目协同设计,如期完成关键节点设计。

  据悉,主体工程施工图将于近期完成,6月初开始桩基施工。中南设计集团董事长张柏青表示,将按照我省提出的“2018年打基础、2019年出形象、2020年基本建成、2021年投入运营”的总体目标,争分夺秒协力推进项目建设。

  作为全球第四大、亚洲第一大专业货运机场,鄂州机场建成后,1000公里半径内、1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群,距离世界主要城市也不过一夜之隔。由此,武汉城市圈内将形成航空客货双枢纽的格局。

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