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石家庄机场:HUD低能见度起飞验证试飞圆满完成 航班正常性进一步改善



2021-09-22   作者:葛晓静  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   9月13日,石家庄机场圆满完成基于平视显示器(HUD)的跑道视程(RVR)不低于150米低能见度起飞验证试飞,为进一步改善石家庄机场离场航班正常性提供保障。民航河北监管局副局长牟会林,河北机场集团副总经理李宏伟参加验证试飞。

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  验证试飞由河北航空公司执飞。当日12:00,石家庄机场运行控制中心宣布HUD验证试飞开始准备,石家庄机场由Ⅰ类保障运行升级为HUD特Ⅱ类保障运行;12:17各保障单位准备就绪,13:17试飞飞机接地,13:30石家庄机场恢复I类保障运行,历时1小时30分。整个验证试飞完成了石家庄机场跑道双向150米低能见度起飞的准备、实施和结束三个阶段的所有科目。验证了跑道双向分别实施HUDRVR150米低能见度起飞的运行程序,检查了目视助航灯光、导航设备、地面引导滑行路线的适用情况,检验了机场各单位低能见度运行保障能力。

  验证试飞总结会上,牟会林对石家庄机场不低于150米低能见度起飞验证试飞工作给予了肯定,宣布试飞圆满成功。指出,机场要做好地面引导、保护区运行等关键环节的风险管控,充分重视低能见度保障程序的修订与落实,重点关注本次验证试飞过程中发现的问题,丰富完善检查流程,确保实际低能见度运行安全。

  李宏伟对HUD RVR150米项目工作中河北空管分局、河北航空公司的大力支持表示感谢。表示石家庄机场将重点关注低能见度运行时的地面保障问题,抓好风险管控,切实完善内部保障程序,做好外部流程衔接,确保运行安全。

  待局方批复后,石家庄机场将取得双向RVR不低于150米起飞的最低运行标准,进一步改善石家庄机场的最低起飞运行标准,对提高航班运行效率和正常性发挥积极作用。

  据悉,HUD即平视显示器(Head Up Display),是近年来中国民航局大力推广的航行新技术之一。2017年12月石家庄机场获得33号跑道HUD特殊Ⅱ类落地和RVR200米起飞运行标准,已成功保障多个航空公司近30次HUD低能见度运行。本次试飞验证的圆满成功标志着石家庄机场起飞最低天气标准突破200米,能够实现跑道双向RVR不低于150米低能见度起飞。

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