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厦航将把杭州打造成福建省外的最大基地



2013-07-09   作者:姜丁平 成琳  来源:中国民用航空网   点击量:    打印本页 关闭


  为谋划杭州市场发展,7月3日、4日,厦航总经理车尚轮、党委书记张群治以及副总经理黄火灶、林朝阳带领客运营销委、计财部、人力资源部、总务部等主要职能部门负责人赴杭州,就基建项目推进、航线结构优化、地面服务自理以及未来发展规划等展开实地调研,与杭州机场领导磋商,并就厦航在杭发展和员工生活用地等相关议题拜会杭州机场及杭州市委领导。

  做足优势共谋发展

  在杭州分公司成立7周年之际,带着对杭州这片热土的感怀和对未来的畅想,7月4日上午,厦航领导一行专程拜会了杭州市委书记黄坤明及杭州市国土资源局、萧山区政府等主要领导。

  车尚轮首先介绍了厦航的经营情况、机队规模以及“十二五”期间在华东的战略规划。车尚轮表示:在政府的支持下,厦航在杭州的发展非常顺利,业绩突出,成长空间巨大,厦航将进一步加大投资力度、加快运力引进,为杭州经济发展继续做贡献。

  黄坤明书记热情欢迎厦航领导一行,感谢厦航对杭州经济发展做出的贡献。黄书记表示:厦航这些年的快速发展证明了厦航卓越的管理能力、持续的盈利机制和良好的安全服务水平,杭州市政府将一如既往的支持厦航在杭州做大做强。

  双方交谈甚欢,在厦航在杭生活用地审批、引进波音787飞机、争取优质航线时刻等诸多方面达成共识,双方将立足政府和航空各自资源优势,加强政企纽带联系,共筑新型航空运输经济主体。

  互信共赢务实合作

  厦航与杭州萧山机场渊源深厚,配合默契,一直维系着良好的合作关系。投资上百亿的杭州机场二期扩建工程竣工投产以后,厦航又是首航航班的承运人。为进一步深化与杭州机场的合作,7月3日,厦航领导一行率杭州分公司领导及各部门业务骨干与杭州机场进行了热烈、务实、高效的业务洽谈。

  车尚轮对机场在厦航自理地服业务、基地建设、航线时刻资源、航班运行保障给予的支持表示感谢,并表示厦航将继续在杭州加大人力、财力、物力的投入,包括投放波音787客机开拓国际远程航线,到2015年将追加各项投资超10亿元,把杭州分公司建设成为厦航福建省外的最大运行基地。

  杭州机场新任董事长沈坚对厦航的持续盈利能力和安全管理水平表示由衷的赞赏,欢迎厦航加大运力投入,继续支持厦航发展。机场总经理方春林也表示机场将不断加强自身建设,扩大保障能力,以自理地服业务为平台,务实推动双方各项业务的发展。

  杭州分公司提出的国内干线航权时刻、T3业务用房、临建用地等具体事宜,也得到了机场方面的大力支持。

  不畏酷暑现场办公

  厦航领导一行抵杭后,不畏酷暑、马不停蹄直接前往工作现场。分别视察了厦航头等舱休息室、地面服务保障部及维修基地等办公场所,与一线员工进行了面对面交流,了解他们的工作情况,并充分肯定分公司给机坪作业人员等一线员工“送清凉”的活动。

  厦航领导一行冒着近41度的高温,实地查看了办公住勤和生产运行用地的建设情况,要求厦航各部门全力配合、加快杭州基地建设。杭州分公司总经理简平率班子成员、分公司各业务部门负责人专题汇报了分公司营销、地服自理、基地建设及发展情况和需解决的有关问题。

  车尚轮充分肯定了杭州分公司这几年来所做的工作,指出分公司领导班子是一个团结协作、有效精干、凝聚力强的班子,在安全、运行、经营、管理等方面取得了较好的工作成绩,为厦航“十二五”发展战略在浙江落地作出了重要贡献。

  车尚轮强调,杭州分公司未来发展的任务还很重,希望分公司领导班子继续开拓创新、开阔思路、谋划长远、精细管理,把分公司经营好、建设好、发展好,同时要求厦航各部门全力支持杭州分公司的发展,共同推动厦航在福建省外的最大基地建设。

  厦航党委书记张群治对于杭州分公司的发展作出指示,他希望杭州分公司在以后的工作中“知短扬长,找准增长点;知难而进,找准突破点;知缺而补,找准接力点;知废而兴,找准聚合点”,以长远的眼光去看问题。要花心思、下力气从激烈的竞争中去寻找机会,从对手的缺陷和劣势中去赶超对手,要用坚定的信心和百倍的努力去实现战略发展既定的目标,用今天自身百倍的努力去铺好明天的发展道路。

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