南航：北京新机场基地建设有序推进

　　吹响集结号 打响攻坚战

　　基地建设进入关键期

　　南航北京新机场基地项目已进入关键节点攻坚期、施工作业高峰期、工程建设关键期。北京新机场建设指挥部全面启动涉及安全、质量、工期、投资、环保、消防、廉洁等方面的“七零”工程，全力确保基地项目于2019年6月30日前竣工、9月30日前投入运营。

　　运行及保障用房项目

　　将建成亚洲最大运行控制中心

　　建成后的运行及保障用房距主航站楼仅800米，其中一号楼3-4层将建成亚洲最大的运行控制中心，SOC、HCC、MCC将首次集中在运控大厅统一办公。目前1至4号楼正在进行底板钢筋和防水施工，施工质量控制良好，工程总体进展顺利。

　　机务维修设施项目

　　405米大跨度成就亚洲最大维修机库

　　机务维修设施项目1号机库跨度为405米，维修大厅高40米，可同时容纳2架A380宽体机、3架B777及3架窄体机。目前机库钢结构边桁架吊装完毕，网架和门头桁架拼装即将完成。根据工期计划，将进行机库屋盖钢结构施工提升，该作业规模为全球首例。

　　航空食品设施项目

　　亚洲最大航食配餐中心主体结构已完成

　　航空食品设施项目建设总规模6.6万平方米，包括配餐中心、业务用房、高架库及勤务用房和维修中心。日产能为10万份，高峰期可达15万份，规模亚洲最大。目前配餐中心主体结构完成，配套业务用房二次结构施工已至顶层。

　　单身倒班宿舍项目

　　仿四合院设计、内置400米环形跑道的员工宿舍

　　单身倒班宿舍项目采用仿四合院建筑群落设计，设置有下沉庭院、园区内400米环形跑道、宿舍采用整体卫浴等人性化设计，生活设施便利。目前项目一期2、3、5、7、8号楼正在进行混凝土和钢筋施工，完成进度达70%以上。

　　货运设施项目

　　八大自动化先进系统助力全流程无纸化新货运

　　货运设施项目设计简约高效，运用先进航空货运理念，通过引进8大自动化先进系统，实现运输及商贸文件电子化，打造无纸化货运新格局。目前国内货站基础钢筋绑扎基本完成，国际货站挡土墙正在进行支模板和混凝土浇筑作业。

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