您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 焦点 >> 正文

首都机场集团:不变的承诺 一样的精彩



2022-03-18   作者:李存功 王健安  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   这是一支忠诚担当的队伍,圆满完成了“双奥”重大航空运输保障。

  这是一个专业奉献的团队,精心保障了涉奥航班平安抵离。

  从2008 年北京奥运会到2022年北京冬奥会,跨越14年,他们用行动诠释着奥林匹克精神。

  3月13日,北京2022年冬残奥会完美落幕。中国克服疫情影响,为举办一届简约、安全、精彩的冬奥会付出了巨大努力,一流的比赛场馆设施、出色的组织服务工作赢得了奥林匹克大家庭和国际社会的广泛好评。

1月21日,首都机场T3航站楼,旅客正在值机柜台等候办理值机.jpg

1月21日,首都机场3号航站楼,旅客正在值机柜台等候办理值机。汪洋/摄

  北京2022年冬奥会和冬残奥会是在我国“两个一百年”奋斗目标历史交汇期开展的重要主场外交活动。民航局多次召开专题部署会,民航局局长冯正霖先后两次带队赴首都机场督导检查北京2022年冬奥会和冬残奥会航空运输保障工作,并在2022年农历正月初一看望慰问首都机场坚守岗位的一线职工时再次强调:“为北京冬奥会的圆满举办贡献民航力量。”

  首都机场集团冬奥会和冬残奥会航空运输保障涉及7个干线机场和1个支线机场,成员单位先后投入保障人员数万人,从备战到实战历时3年之久。点多、线长、面广,冬奥保障信息传递,涉奥人员抵离机场接驳,普通旅客出行,新冠肺炎疫情防控……首都机场集团严密部署,以“最高规格、最强部署、最严措施、最佳状态、最优效果”的标准,全力做好北京冬奥会和冬残奥会保障安全服务和疫情防控工作。

  作为北京冬奥会和冬残奥会保障的第一站和最后一站,首都机场圆满完成保障工作;作为“双奥”机场,为北京冬奥会的圆满举办贡献了民航力量。

  站位更高

  为认真贯彻落实中央和民航局做好北京冬奥会和冬残奥会航空运输保障的相关指示精神,首都机场集团精心部署,全力以赴,成立了北京2022年冬奥会和冬残奥会保障工作领导小组,由党委书记、董事长王长益和总经理、党委副书记刘春晨担任组长。按照北京冬奥组委、民航局的统一部署,结合最新的保障要求及工作内容的变化,进一步修订调整《首都机场集团北京2022年冬奥会和冬残奥会运输保障工作总体方案》,并多次召开航空运输保障专题部署会。

  2021年12月28日,首都机场集团召开北京2022年冬奥会和冬残奥会保障誓师大会。王长益向首都机场股份公司、首都机场公安局和河北机场集团分别授予“首都机场综合保障”“首都机场安全保卫”和“河北机场运行服务”旗帜。刘春晨带领全体参会人员宣誓“:精诚合作,真情简约。科学有道,安全可靠。精准防控,精彩冬奥。国门担当,使命必达。”

  距离北京冬奥会开幕28天,首都机场股份公司总经理韩志亮带领股份公司相关人员庄严宣誓,首都机场股份公司党委书记张国良对冬奥会保障进行动员部署……

  为做好冬奥会出港高峰保障,首都机场股份公司召开专题部署会,认真贯彻落实冯正霖局长关于冬奥会保障的指示要求。2022年2月20日零时—2月24日24时,首都机场3号航站楼被划定为冬奥出港保障区域,国内航班转至2号航站楼。历时32小时完成非涉奥航班转场、流程调整、人员增配、设备部署、施工改造等工作。

  首都机场将T3-C扩充为冬奥会出港应急专区,旅客保障区域面积由14000平方米增至34544平方米,值机柜台由90个增至160个,安检通道由5条增至8条 ,旅客保障能力由582人次/小时提升至1332人次/小时。增加2部大件电梯,定制14辆大件行李专用推车,大件行李处置能力由250件/小时提升至1000件/小时。

  除了常规保障,持续蔓延两年之久的境外新冠肺炎疫情在北京冬奥会航空运输保障期间形势依然严峻。来自全球91个国家或地区的涉奥人员抵离首都机场,北京冬奥会和冬残奥会航空运输保障与新冠肺炎疫情“短兵相接”,全力做好疫情防控成为运输保障中的必答题。

  就全力做好北京冬奥会和冬残奥会航空运输保障与新冠肺炎疫情防控,首都机场集团领导多次踏勘首都机场、张家口机场,以及北京延庆和张家口崇礼冬奥村一线保障现场。

  标准更严

  “虽然高峰保障时间不长,但保障方案出台 、组织架构设置 、思想动员、资源匹配、流程制定是一个系统工程,需要持续研究和完善,确保高标准完成北京冬奥会和冬残奥会航空运输保障”。首都机场集团安保公司总经理许振中经历过2008年北京奥运会航空运输保障,但面临疫情防控和安全保障的双重压力,对做好北京 2022年冬奥会和冬残奥会航空运输保障保持“空杯”心态。

  境外新冠肺炎疫情反复,圆满做好涉奥保障和普通旅客出行成为首都机场资源匹配的关键,面对冬奥保障的高峰,首都机场在航班运行方面作出调整。以航班运行信息为基础,首都机场运行控制中心汇总梳理出涉奥航班出港任务清单,涉奥航班信息、旅客人数、行李、进出港时间逐一确认。2月21日迎来冬奥出港保障首个高峰,首都机场保障涉奥离境航班39架次、旅客5549人、行李17241件。3月14日,首都机场冬残奥出港高峰保障涉奥航班17架次、涉奥人员1635人、行李4971件。

  面临高峰保障,疫情防控丝毫不能放松。首都机场集团强化“外防输入、内防反弹、人物环同防”。集团疫情防控各专项组按照疫情防控分工,全力做好冬奥保障疫情防控工作。对于为涉奥人员贴身服务的安保、地服等一线服务保障人员来说,疫情防控压力明显高于其他岗位,全程科学规范佩戴防疫用品,严格执行各项防控标准,确保各环节疫情防控工作落实到位。在各消杀区域,所有涉奥保障人员在穿脱防护服时,严格按照相关程序执行,确保疫情防控不能破防。首都机场还特别制订《冬奥会航班保障专区疫情防控方案》,促成冬奥专区闭环保障流程;实施卫生环境治理,统一三大保障阶段的消毒标准,确保实现冬奥保障的“安全零事件、运行零失误、服务零投诉、员工零感染”。

  “安全、简约、精彩”是北京冬奥会的办赛要求,同样也是对安全保障工作的要求。首都机场安保公司力求“ 安全不破线 ,防疫不破环 、服务更完美”,通过增加岗位配置、优化流程标准、加强安全评判等措施全面增强安全保障能力 。在首都机场3号航站楼增加行李分拣系统托运行李检查岗等56个岗位;人身安检现场增加开包、手检人员,通道人员配置从6人/条增至9人/条—10人/条;普通托运、超规行李每条通道增加开包、维序、防爆人员,增设超规行李押运岗;增加现场管理人员,提高指挥协调力度。工作时间延长,确保安检现场通行顺畅 。将专区楼前防爆上岗时间调整为24小时,采取不间断防爆检测的方式,设备维修人员 24 小时值守,对运行设备进行不间断巡视。“为了全力做好冬奥保障,安保公司派出业务精湛、服务优质的‘百合科队’,推出‘机制灵活、全开巧放’等服务举措,坚决做到流程怎么定怎么执行,设备在哪人员就跟到哪,满足‘好来快走’的工作目标。”首都机场安保公司副总经理李志斌表示,高标准严要求内化到每一个安保岗位。

  涉奥人员和行李从机场抵离,经历着一个严密而环环相扣的保障链条,贵宾、安保、地服、博维、动力……所有人员高效协作,全力以赴保障着每一个涉奥航班。

  流程更快

  “我们的‘两集中’人员中有三分之一参加过2008年奥运会保障,且大都有2019年大阅兵、APEC等一系列重大航空运输保障经历,历次重保练就了一支经验丰富、身经百战的团队,这也是我们有信心有能力高效做好冬奥冬残奥航空运输保障的根本。”首都机场地服公司党委书记、董事长吕海峰强调,党员领导干部的先锋和模范作用,成为圆满完成重大航空运输保障的优势和保证。

  紧紧围绕“好来快走”目标,行李保障流程是关键节点。首都机场地服公司优化资源配置和操作流程,持续细化旅客端、行李端的保障方案,直接参与保障的员工近500人,设备车辆400余部。在冬奥保障人员选拔上,以党员干部和业务骨干为主,充分发挥党员的先锋模范作用。在压力较大的出港保障中,派出中层领导组建党员突击队,另储备40名保障人员,全力做好高峰保障的应急准备。

工作人员正在协助旅客搬运行李.jpg

工作人员正在协助旅客搬运行李。汪洋/摄

  首都机场3号航站楼作为冬奥出港保障区域,对保障资源快速优化。针对涉冬奥人员行李超大、超多,行李提取方式也发生重大变化,增加了人力搬运、码放工作的强度和难度。本着“少走一步路、少停一分钟、避免聚集交叉”的原则 ,首都机场地服公司提前明确旅客引导、行李提取等环节的服务措施,主动协调安检、海关等联检单位,根据“国别签”“赛区签”等行李标签特征,对旅客行李进行甄别并分区码放,有效提升行李的提取效率。通过提前预判和适时调整,首都机场地服公司顺利完成冬奥冬残奥行李进出港高峰、临时启动行李保障专区指令等保障。

  在首都机场冬奥离港行李保障最繁忙阶段,同时抵达首都机场的装载行李货车近20辆;多个航班、多种类型行李重叠,多线交叉,行李出港保障全线全面铺开。首都机场地服公司行李保障负责人曲学永马不停蹄监控着行李各操作环节,确保所有行李安全顺畅出港。截至高峰期的2月21日14时,曲学永已连续奋战29小时。

  首都机场博维公司为应对冬奥离港行李保障高峰,新增行李系统现场闭环值守人员58人,对分拣机设备、高速设备进行保障,在设备夹层安排专人排堵,避免行李积压;提前对值机岛皮带输送设备进行检查,安排专人协助旅客鉴别行李是否超规,防止不规范行李导入;编码站人员在寒风中坚守,寸步不离岗位。

  无独有偶。为圆满完成2022年北京冬奥冬残奥航空运输保障,首都机场安保公司设置300个岗位,从2021年10月至今的140多个日夜、3300多个小时,他们始终奋战在国门保障第一线。为了不影响服务流程,冬奥冬残奥保障专区的安检员们全穿上尿不湿,一穿就要十几个小时 。特别值得一提的是外航阳性机组保障人员,他们面临着巨大心理压力和环境压力,仍不打丝毫折扣地做好安全服务保障工作。

  离港高峰的信息传递、人员抵离接驳保障,还得益于科技信息系统的有力支撑。在首都机场运行控制中心,通过视频可以看到每一个航班的实时保障情况。工作人员根据现场监测到的情况及时进行分析、研判和处理。绝大多数的保障协调都通过遍布航站楼内和机坪里的上千个摄像头远端监控指挥完成。电子摄像头犹如冬奥冬残奥保障人员的“千里眼”。从迎送涉奥人员的车辆进入首都机场,值机、安检、上客,到行李装运、关舱门、飞机推出、滑行,直至起飞,一气呵成。一切尽在工作人员及时、精准的掌控之中。

  各保障单位按照首都机场集团统一部署,以顺畅为目标,全面加强服务保障。首都机场公安局在首都机场3号航站楼出发层分流道口等区域增设车辆查验岗,防止非涉奥车辆进入专区。首都机场股份公司在GTC加强疏导,引导和保障非涉奥旅客做好GTC取车、绕行出场等工作。同时,协调机场巴士、陆侧摆渡车、空港巴士、机场快轨通过车上广播、人员提示等方式对旅客进行防误走提示。

  涉奥航班快速抵离的背后,是首都机场集团相关成员单位高效协作、奋力拼搏的汗水。

  服务更好

  “时隔14年,贵宾公司14名员工直接参与了2008年北京奥运会和2022年北京冬奥会、冬残奥会保障。虽然岗位平凡,但他们用执着和坚守,参与见证了双奥之城,以及中国第一国门和新国门的跨越式发展,可以说平凡的岗位成就了非凡的记忆,卓越的追求成就了中国服务品牌的标杆。”首都机场贵宾公司总经理郭巍强调,2022年北京冬奥冬残奥航空运输的圆满保障,完美诠释了更高、更快、更强、更团结的奥林匹克精神。

  首都机场贵宾公司是首都机场倡行中国服务的一张靓丽名片。几十年来,其在历次重大保障中获赞无数。每一次保障都是一个全新的开始,2022年北京冬奥冬残奥保障方案、人员、设备……持续优化,从备战到实战精心保障,全力以赴。

  2月22日,国际奥委会主席巴赫出港,为首都机场贵宾公司题词:many thanks for all your real support and hospitality(非常感谢你们的支持和热情),并与相关服务人员在登机口合影留念。

  精心服务,细节制胜。贵宾公司马田田在冬奥会保障中像往常一样耐心地服务着每一通来电,电话接通后传来焦急的声音:德国冬奥代表团的助理,有一件托运行李没有同机抵达。马田田挂断电话后第一时间将问题上报,并立即联系相关部门,以及外航办公室和行李查询部门。经过4个多小时的多方联动和努力查找,终于为其寻回行李。电话那头的一句“谢谢”,赞扬的不仅仅是贵宾公司的一名热线座席员,更是为中国第一国门全体冬奥保障人员的风采点赞,是大家在赛场外传承着奥运精神。

  正如首都机场贵宾公司党委书记王东所说:“贵宾公司员工长期以来形成了一套优良传统,有责任感,有执行力,有担当精神。贵宾公司服务人员,用自己平凡的、默默无闻的奉献助力北京冬奥冬残奥会圆满举办。”

  “有时候,隔着屏幕能看到冬奥旅客报以感谢的笑容和为我们竖起的大拇指,大家从心底感到欣慰,那一刻仿佛是我们离冬奥运动员最近的时刻。”首都机场运行控制中心指挥大厅值班经理李杰超说。“可以说,冬奥旅客从驶离冬奥村到飞离首都机场,全程都在我们精准的监控和高效的指挥下进行。虽然人不在现场,但我们的服务时刻陪伴冬奥旅客”,“尽管没有身临现场 ,但实际上整个保障过程更加安全,要求更高,也更精准。”首都机场运行控制中心副总经理李庆峰说。

工作人员在防护服上手绘各种图案,为旅客留下良好印象.jpg

工作人员在防护服上手绘各种图案,为旅客留下良好印象。汪洋/摄

  首都机场安保公司员工们还利用休息时间在防护服上手绘奥运吉祥物“冰墩墩”“雪容融”等含有北京冬奥元素的图案,向各国友人展现乐观、积极、向上的形象,为北京冬奥保障注入国门元素,展示着中国第一国门的品牌风采。

  在冬奥冬残奥保障期间,首都机场动力能源公司提高供热量,通过增加一台锅炉和加强流量调配,实现航站楼实际供热量达到理论计算供热量的120%,确保旅客主流程区域环境温度舒适。

  冬奥冬残奥航空运输保障的圆满完成得益于首都机场集团成员单位环环相扣的接力保障,每一名员工的同心协力、精心服务,共同完成2022年北京冬奥冬残奥保障的精彩闭环。

  随着冬残奥会的圆满落幕,1月4日—3月15日,首都机场共保障涉奥航班817架次、涉奥人员36982人、行李102712件。2022年北京冬奥冬残奥航空运输保障画上了圆满的句号,中国第一国门创造着双奥保障的辉煌。未来,首都机场集团也将一如既往地向全球展示着民航强国的靓丽风采。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

北京新航联文化传媒有限公司版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号-2