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每天3000多辆车进出 骆岗机场退役不退休



2014-05-26   作者:沈娟娟 祝亮  来源:《市场星报》   点击量:    打印本页 关闭


如今的骆岗机场

  一年前的初夏,新桥机场起飞后,老骆岗机场也正式“退役”,逐渐淡出人们的视野。一年过去了,骆岗机场现在是什么模样?记者实地探访后发现,如今的骆岗机场在退役后还在“发挥余热”,物流公司、驾校、汽车公司成为“占据”这里的“三巨头”。而骆岗机场的有些部件甚至在异地“重生”,续写着航空梦……

  现状昔日飞机跑道,今成练车场

  5月23日,记者驱车沿着庐州大道一路向南,很快便进入了骆岗机场。

  没向前行驶几分钟,就看到了标志性的“合肥”二字,在它背面的飞机跑道上,印着XX驾校的教练车在不停训练着,场地已经被画上了练车专用的线,还建起了很多练车的项目设备,比如S形弯道、倒库等。

  因为天气太热,有的学员打着伞在空地等着上车。

  “去年12月份我过来的时候,驾校就已经有了。”驾校旁边一家小卖部的老板在跟记者闲聊时透露,从那时起,每天来练车的人就不少。

  “机场搬迁后,偶尔我会来转一转,毕竟这是合肥地标性的建筑之一,可看到它变成驾校的练车场,还真是有说不出的心酸和悲哀。”家住骆岗机场附近的刘国荣觉得,这是一个时代的象征,不能轻易被抹去,“如果能建成一个飞机博物馆,说不定效果会更好。”

  隔几米就有一家物流公司

  从庐州大道进入机场的路上,每隔20米左右就有一个减速带,比减速带更频繁出现在记者眼里的是“物流”两个字。

  “我们去年底今年初过来的,当时就是看上了这里的空间大。”一家物流公司的工作人员正忙着整理货物,记者看到里面堆满了木板等各类货物。

  据知情人士介绍,在合肥市想要找到像骆岗机场这么大的场地很难,以跑道为例,长3200米,宽度45米,再加上两边各7.5米的缓冲带,因此有不少公司都在骆岗机场租地方作为仓库或者转货场。记者在采访的过程中,不断有运货车辆进进出出。

  除了物流公司和驾校外,老机场内有的地方已经被租给汽车维修、油改气等有关的经营单位。

  一栋楼只有2、3个人驻守

  再往里走,记者来到一栋办公楼前,门卫大爷在询问了记者身份后很快跟记者打开了话匣子。

  “绝大多数都搬走了,因为服务器和机房在这里,所以整栋楼还有2、3个人驻守。”在这里已经工作了两年多的门卫主要负责保安工作,对于什么时候全部搬走他也并不清楚。

  不过,他向记者透露了一个小道消息:“听说9月底10月初这栋楼就不用了,全部搬到新机场去。”

  机房搬走以后,这栋楼会搬、会租还是拆?

  “不会拆!”门卫给记者的回答很肯定。

  据他说,因为这栋楼里有图书室、机房等,所以曾经相关负责人想把楼的1、2两层作为公司退休老人的活动中心,“最后还是得领导决策。”

  记者与门卫聊天的过程中,另一位驻守的工作人员走进大楼,“现在新机场和老机场都是我的办公地点,两边跑。”

  每天3000多辆车进出机场

  在退役前,很多市民都知道,有个公交站就叫“骆岗机场”,而如今,这个站名已经没了,似乎暗示着某种标志的离去。曾经熙熙攘攘的机场,如今是不是变得有些荒凉?

  记者采访时发现,虽然没有了登机的旅客,但骆岗机场的人气却并不差。

  机场内一位经营户的说法印证了记者的推断,他亲眼看到,从今年春节后开始人气就慢慢高了起来,“现在空的地方都住上人了,这是块宝地,好多人抢着要。”

  也许,一位官方人士给出的数据更具参考价值,他说,现在每天平均进出机场的车辆数大约在3000多辆,曾经只开放了一个车道做入口,如今也全部开放了。

  “开放一个车道的时候,有一次两辆车发生了碰撞,在等待事故处理的过程中,车子堵了大约1公里。”上述人士告诉记者,从这个细节也许可以看出骆岗机场的人气。

  对话骆岗机场只是“短暂租赁利用”

  骆岗机场“退役”后,为啥变成了驾校、物流公司、汽车维修公司等的“领地”?

  “机场的下一步肯定要开发,但开发也不是一朝一夕的事情,所以现在将机场进行短暂的租赁利用。”骆岗机场管理单位中一位不愿意透露姓名的负责人在接受记者采访时说,这种租赁利用并不会影响机场的下一步开发。

  他告诉记者,机场方面将这些场地出租出去,跟承租方都签订了相关协议,其中有一条就是“遇到机场开发或政府需要拆迁,所有协议无条件终止。”

  记者在采访中了解到,骆岗机场很多单位已经搬去新机场,但监管局、空中交通管制中心区调、东航机关等还没有搬过去。

  “保证国有资产不流失,也确保驻场单位水、电等正常供应,让其可以正常运转。”上述负责人介绍。

  安全不达标,一律清理出场

  骆岗机场内经营单位众多,会不会存在一些不安全因素?

  “严格按照合同要求,依法、合法经营所许可的经营项目;严禁一切违法搭建和违法建设,确因经营需要,需办理相关合法手续;凡挖掘动土项目,必须先申报审批。”该负责人在接受记者采访时还表示,机场方面已出台了经营管理的五条规定,对经营单位进行约束。

  而在这五条规定中,“安全”被写在了第一位。据介绍,骆岗机场内按要求配备消防器材,严禁乱拉乱接水、电,严禁各类人员无证上岗,严禁打架、斗殴以及黄、赌、毒等现象发生。

  上述负责人解释,对于安全不达标,存在安全隐患的,一律依法、依约解除合同,清理出场;对现有建设,安全不达标的,一律自行拆除,确保场内人员等各项安全。

  合肥市包河区相关部门负责人告诉记者,此前也针对骆岗机场的环境、违法建设和安全生产问题等开展清理整治行动,对现有经营单位和商户进行分类处理,无证照的补办相关证照,不能办理的予以清场,存在乱堆放等有碍市容市貌的立即进行整改。

  除此之外,机场留守办和包河区政府还对环境卫生提出了明确的要求,在机场内严禁焚烧垃圾、塑料、橡胶、杂物、荒草等造成大气污染的行为,严禁向机场内倾倒各类建筑、生活等垃圾。

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