资源整合 重庆近40家通航企业抱团

(徐侨唯/制图)

　　重庆通航产业迈入快速发展阶段。4月30日，由重庆直升机产业投资有限公司(下文简称直投)牵头发起设立的“重庆市通用航空协会”、“重庆市航空学会”正式成立，来自重庆市通航产业的近40家企业决定“抱团”协作发展。

　　通航企业资源整合

　　近年来，伴随重庆直投、两江航投、瑞士皮拉图斯公司等企业纷纷落户位于两江新区的重庆航空产业园，重庆通航产业从无到有、目前产业链已具雏形。4月24日，市政府第45次常务会议审议通过了《重庆市人民政府关于发展通用航空产业的意见》和《重庆市通用机场建设管理暂行办法》，决定从两个方面积极推动通用航空产业发展。

　　“重庆通航产业想做大做强，必须对资源进行整合。”直投董事长黄勇表示，截至2014年4月，重庆地区成立和筹建的通航企业达13家，但不容忽视的是，各企业之间却缺乏联系和沟通的平台，不利于产业进一步做大。为此，历时一年筹备，直投决定牵头成立“重庆市通用航空协会”、“重庆市航空学会”。作为西南地区成立的首家通用航空的社团组织，该平台今后将充分进行整合资源，推动通航企业抱团发展，实现资金、技术、人才、市场的互相融合，搭建好政府、院校与企业间沟通平台，加强交流与合作，推动行业发展。

　　4月30日，首批成为会员的企业包括直投、重庆神州航空体育运动俱乐部有限公司、世方投资集团有限公司、万盛通航有限公司、申基通航有限公司、宗申天辰通航投资发展有限公司等。商报记者调查发现，这些企业的投资方来自摩托车、酒店、房地产等多个行业，业务方向涉及制造、运营、人才培养、维修、飞行服务等，足见各路资本对通航产业前景的看好。

　　直升机今年订单达40架

　　直投董事长黄勇透露，今年一季度，“重庆造”直升机交付量达4架。截至目前，共接到国内订单40架，年度订单处于饱和状态。同时，该公司正在积极申请在渝生产的生产许可证。而为了满足产业发展的人才需求，重庆大学等高校已启动培养航空航天专业人才。

　　“调查显示，目前西南地区通航专业人才存在较大缺口。为了破解这一瓶颈，去年底，重庆大学成立了航空航天学院。”重庆大学航空航天学院院长胡宁在昨日举行的成立仪式上表示，今年该学院已招收本科生达60名、硕士生60名，明年本科生预计可达120名，开设的专业主要是工程技术等。

　　“我们非常看好重庆通航产业的前景。”黄勇还表示，直投作为重庆通航产业的领头羊，将积极参与布局通用机场，近期将成立专门的机场建设公司，负责通用机场和临时起降点的规划、投资等。其投资的首个通用机场，将位于长江沿岸，首先会满足旅游发展的需要。(记者孙黎明;实习生熊靖灵、龙搏腾宇)

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　　重庆市外资航空企业达31家

　　近年来，随着重庆打造内陆开放高地步伐加快，越来越多的外资航空企业入驻重庆。4月30日，市工商局发布消息称，截至目前，重庆市已有外资航空类企业31户。

　　重庆市工商局外资处相关负责人介绍，目前，我市已有外资航空类企业31户。其中，外国航空公司驻渝常驻代表机构就达19户，外资航空有限公司分支机构10户，航空服务公司2户，包括汉莎货运、泰国商务航空公司、华夏航空有限公司等。

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