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二连浩特机场:一朝腾飞新“企”点 十年筑路蓝天梦



2020-04-02   作者:包塔娜  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   4月1日,二连浩特机场迎来了通航10周年纪念日。借此契机,机场公司结合疫情期间复工复产热潮,开展了“通航十周年”机票秒杀及机票赠送系列感恩回馈活动。在疫情防控的特殊时节,向关心、帮助、支持机场建设发展的各级领导、各界朋友及广大旅客献上来自二连浩特赛乌素机场全体成员的由衷感谢。

  一朝直冲云霄,十年岁月如歌。在这个极具里程碑的日子里,回瞰2010年4月1日,随着一架载有17名旅客的天津航空公司ERJ-145型客机在二连浩特机场平稳降落。从此,二连浩特机场拉开了通航的序幕,二连人民航空口岸的飞天梦变为了现实,二连浩特民航运输的“零”时代就此终结。

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  2008年6月6日,二连浩特机场正式破土动工。十年穹隆拱顶,运营扩建,国内国际航站楼实现双楼运行,办公新楼落成投用;十年厚积薄发铸就辉煌,服务国家战略、服务地方经济发展、服务民众出行;十年飞速发展,机场年运输起降架次由955架次增加到3963架次,旅客吞吐量由4.7万增加到23.2万人次,货邮吞吐量由20.9吨增加到393.8吨;十年和谐企业,改善员工工作生活条件,当好职工群众的“娘家人”;十年青春无悔,伴随企业成长的一批批年轻人,从新手上路到业务精湛,从稚气未脱到成熟稳重,从弱冠年华到而立之年。回眸历史的足迹,机场的建设发展史就是二连人逐梦蓝天的奋斗史,因为她凝结着历届奋斗者的智慧和汗水,凝聚着二连民航人在实现兴边富民之路的执着坚守和坚定信念。

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  鹰击长空 运输生产提速发展

  在面临市场基础薄弱、人口基数较小等制约地区交通运输发展的问题上,2017年起,二连浩特机场搭乘内蒙古机场集团公司“支线快线”、“干支联动”的顺风车,步入了发展的快车道。飞呼航班每日三班,实现一天内往返,一站式办理通程登机牌及托运行李直挂,实现当天经呼直飞全国各地,2019年经呼中转旅客占比达26.6%。旅客的出行需求就是我们不断努力的方向,曾先后开通了区内直飞鄂尔多斯、海拉尔、满洲里、阿拉善左旗、通辽、赤峰的航班,从此天堑变通途。

  2016年国务院办公厅出台《关于促进通用航空发展的指导意见》,二连浩特机场借鉴集团公司和兄弟机场通用航空发展探索模式,结合地广人稀的区域特点,2018年至今先后开通了锡林浩特和乌兰察布短途运输航线,其小机型、短航程的运输方式赢得了广大旅客的青睐,实现临近支线机场互联互通,这也为机场公司在探索通用航空与运输航空“两翼齐飞”的道路上开发了新模式。

  近年来,立足于二连浩特口岸城市的长远发展,二连浩特机场国际航空口岸建设发展得到了当地市委市政府的鼎力支持,政策扶持、资金支持、协调助力,一系列举措为机场航线的开发和培育“雪中送炭”。2012年旅客吞吐量突破10万人次。2017-2018年机场运输生产步入提速阶段,机场公司主动作为、积极对接,依托旅游推介会,借助旅游包机商和旅行社的客源优势,曾先后开发了若干条季节性旅游航线(天津、石家庄、济南、郑州、大连、秦皇岛、沈阳、西安、哈尔滨、博鳌、海口),实现航空+旅客跨界新融合。与此同时,针对航班旺季开通了乌兰乌德、伊尔库茨克国际旅游包机航线,以此打造中蒙俄跨境空中旅游品牌。2018年旅客吞吐量突破20万人次。二连浩特机场在推动二连浩特旅游产业及对外交流中不断发挥着空港服务作用。一条条航线将二连浩特机场与世界连通,一座座空中桥梁在边城口岸与世界之间架起。

  除了围绕国内航线和旅游航线开发上,二连浩特机场结合口岸区域特色,在融入国家“一带一路”倡议,服务“中蒙俄跨境经济走廊”建设中迈出了实质性步伐。2011年8月29日,二连浩特机场首次获得航空口岸临时对外开放权,2012年9月,二连浩特-乌兰巴托临时国际航线首次正式通航。2019年,乌兰巴托临时国际航线年旅客吞吐量首次突破5万人次,乌兰巴托航线客座率达64%,同时在每年的“中蒙俄经贸合作洽谈会”上保障中外旅客通达顺畅。乘势而上,国际航线的开通进一步打开了二连浩特对外开放的大门。

  但囿于临时口岸开放性质,每年乌兰巴托航线的通航总出现“断航”,“乌兰巴托什么时候开通?”成为了入蒙从商旅客急盼的事情。为了实现国际航线长期通航,推动航空口岸正式开放,二连人不遗余力、全力争取。2017年初地方政府确立了“打造二连浩特机场一类航空口岸正式对外开放”工作目标,加大了对机场国际航线开发和基础设施建设资金投入使用,2018年国际航站楼正式启用,2019年在市委市政府及相关部门的共同努力下,航空口岸正式对外开放工作取得了突破性进展,赛乌素机场正式列入2019年度口岸开放审理计划,2020年有望实现正式对外开放。随着航空口岸开放,二连浩特机场也将力争打造自治区乃至国家“一带一路”的空中交汇点。

  精益求精 科技护航企业品质化发展

  2010年当行业内各类先进系统、管理平台如火如荼建设运营时,二连浩特机场才刚蹒跚起步。技术空白、人才紧缺、管理效能低等一系列困难挑战摆在眼前,成为了制约企业发展的首要大事。2010年3月30日,内蒙古民航机场集团公司派出9个单位16名业务骨干帮助二连浩特机场开展工作。10年间建章立制,完善管理体系,规范操作标准流程、建立考核机制、强化人才储备,逐步奠定着企业平稳发展的基石。

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  党的十八大以来,习近平总书记多次对民航安全工作作出重要指示批示。“安全是企业发展的生命线。”2019年首都机场集团公司下发了《“四型机场”建设指导纲要》,为二连浩特机场公司高质量发展指明了方向。二连浩特机场坚持以“智慧机场”建设为引领,带动平安机场、绿色机场、人文机场建设向高质量发展转型。“科技”成为了护航企业发展的动力之源。依托集团公司安全质量管理系统,通过完善体制机制,开展风险防控工作、安全隐患排查治理工作、夯实“三基”建设,弥补安全运行的短板。自主研发的跑道区域人工智能监控系统和气象信息综合处理系统,实现了项目应用,有效提升了安全运行效率。两项自主研发系统获集团公司第一名、第二名科技创新奖。借助集团大平台运行的新oa系统、生产运行系统、财务共享平台、培训管理系统,提升了企业整体管理效能。企业起步发展虽比别人晚,但是二连民航人勇立潮头、敢为人先的拼劲和闯劲使企业从低效转向高质量发展。

  旅客至上 人文关怀演绎靓丽口岸

  机场是一座城市的重要名片,是旅客了解一个城市的第一窗口。只有把旅客需求摆在“C位”,才能提升机场对外吸引力和关注度。二连浩特机场集聚商业资源,统一管理、严把“入口关”,在保障旅客餐饮、购物“同城同质同价”的同时,提升旅客感官享受,从线上线下入手,利用旅客凤凰知音卡的积分进行商品换购活动;结合二连浩特机场微信公众号,细化购物模块,推广商业微店项目;开设福利彩票店,增加娱乐设施等多项举措。将旅客候机过程中碎片化的时间充分利用起来,提升旅客购物体验的愉悦度。

  有人说:城市的厕所体现了一座城市的文明发展程度。解决百姓出行的“后顾之忧”,既要抓好硬件建设,也要改进管理模式。2019年,二连浩特机场进行了“厕所革命”。厕位隔板进行通顶更换,更换LED灯带,每个厕位有单独的“使用状态”电子显示屏、感应自启灯光、自启排风系统及音乐播放设备,保洁人员实时消毒,实现一人一用一消。干净整洁温馨的环境,让如厕也可变为一种“享受”。

  用服务擦亮城市窗口,才能让旅客体验到这个城市的“温情”。把有温度的服务带给每位旅客是机场不懈追求的目标。一声“请问”有问必答,一眼“焦虑”有忙必帮,这就是机场的首问责任制及首看责任制。除了服务流程的规范,二连浩特机场从细节入手,为安检旅客提供服务的手机托盘、化妆品分装瓶,儿童玩具。以口岸城市特色景点和机场建设发展历程图片为题材,制作的“机场文化长廊”成为了展示城市和机场形象的靓丽名片。近五年间,二连浩特机场旅客满意度调查平均得分4.5分,机场服务质量及服务环境在不断改善。

  一朝腾飞,开创了二连浩特机场发展的新“企”点,十年间我们传承发扬“踏实宽厚,艰苦奋斗”的企业精神,在筑梦蓝天的路上凝心聚力,用实干谱写着口岸机场的华丽篇章。展望未来,还有更多的十年等待着我们去奋斗,还有更多的机遇等待着我们去挑战,还有更多的梦想等待着我们去开启。

  让我们共同期待着下一个十年腾飞的蓝天梦……

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