呼和浩特机场：以雪为令 全力做好雪天保障

 　　一夜北风寒，万里彤云厚。长空雪乱飘，改进江山旧。

　　2019年12月15日是平凡的一天，却又是不普通的一天。天气预报显示，下午至次日上午有小到中雪，最终降雪量可达到大雪程度。都说瑞雪兆丰年，但降雪信息对民航人来说，是责任，是担当，是涉及民航生命线的安全大事。

　　雪夜保障

　　10：30，呼和浩特机场运行指挥中心三军用命，严阵以待。中心值班领导们早早开始布置各项工作，指挥员进行预热工作，从筹备运管委会议，到与气象建立不间断联系了解情况，再到协调航空公司调减航班联席办公，最后到为应对降雪期间可能出现的大面积航班延误情况及时通知市应急管理部协助做好旅客输送准备等多项工作。

　　运行指挥中心工作现场

　　21：02，天空开始飘雪，指挥中心立即启动《特殊天气条件下机场运行保障预案》，迅速通知各保障单位做好航班保障工作。跑道可用期间，指挥中心依照航班出港时刻、旅客登机情况、结合降雪期间飞机除冰所需时间、除冰液保持时间、机场除冰能力、降雪期间出港滑行时间、跑道可用时段，对出港航班进行除冰排序。第一次除雪后跑道可用30分钟内，机场共接收2架次进港落地航班，放飞5架次出港航班。16日凌晨02：00，场务除雪完成，02：09，当日最后两班进港航班安全落地，夜航结束。

　　完成了一夜的工作，大家并没有感到轻松，因为第二天早晨降雪期间的集中出港，才是此次保障的重头戏!早晨7,：30，航空公司及驻场单位到呼和浩特机场运行指挥中心开展联席办公。07：13，跑道除雪完成，07：28，第一班航班顺利起飞。12：47，《特殊天气条件下机场运行保障预案》解除，期间26架次出港航班除冰。此次持续降雪累计厚度达12cm，跑滑系统进行编队作业4次，跑道摩擦系数测试8次，出动除雪人员34人次，车辆27台，撒布除冰液57吨，使用柴油5500升，航空煤油8000升。

　　经过连续两天的高强度工作，历经风雪考验的工作人员们虽然感到疲惫，但看到一架架安全落地和起飞的飞机，更多的是欣慰，是满足，是内心充满了成就感。经过了降雪练兵，我们成功的完成了保障任务，每一位员工脸上，都带着笑。

　　风雨送春归，飞雪迎春到，已是悬崖百丈冰，犹有花枝俏，俏也不争春，只把春来报，待到山花烂漫时，我们丛中笑。

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