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图说空港:新年里,南京机场浴“雪”奋战保畅通



2019-02-08   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   2月7日晚间至8日凌晨,猪年第一场雪突袭江苏,而江苏最大积雪深度在南京。大雪肆虐南京禄口国际机场,阻隔了万千旅客回家的航程。

  严峻的形势面前,东部机场集团干部员工以高度的政治意识和担当精神,秉承一贯的顽强作风,连夜浴“雪”奋战保畅通,受到社会各界的广泛好评,树立了国企勇担社会责任的良好形象。

  大雪来临前,集团未雨绸缪、精心准备。2月7日下午,集团召开除冰雪准备会,对即将到来的雪情进行全面部署安排,确保人员、物资、设备全部到位。7日夜间大雪如期而至,南京禄口国际机场立即启动应急预案,彻夜进行跑道、机坪、航空器及场区道路除冰雪,8日上午9:55,首个出港航班平安起飞。

  大雪停止了,空港人却仍在战斗。

  8日下午16:00,集团召开南京禄口国际机场除冰雪保障分析会议,研究部署后续除冰雪任务。江苏监管局、江苏空管分局相关领导,集团副总经理吴加林、徐勇、王洪涛,相关保障单位、航空公司等值班人员参加会议,为明后天的雪情统筹谋划、做好准备。

  运行指挥中心:全力以赴保畅通

  为应对雪情,运行指挥中心提前预做安排,确保人力、物力、精力三到位,坚持每天每班都有领导骨干,确保打得了持久战,经得起打硬仗。截至2月8日15:00,共放行航班76架次。

  指挥中心领导坚守岗位,牵头保障。抽调骨干加强协调席和机位通报席的值守,尽最大可能避免人为因素影响航班正常放行。关注降雪期间场道摩擦系数,及时对外发布雪情通告。联系华东局流量室严格控制进港飞机数量,确保放行与保障平衡。

  8日始发航班进行二次除冰,指挥中心提前通知相关保障单位进行航班预除冰工作,要求各保障部门提前完成始发航班保障工作,留足航班除冰时间,进行统一除冰雪。现场监管科加强巡视检查力度,遇有突发情况第一时间到场协调处理。应急救援办公室也增派人员,随时做好应对突发情况准备。

  飞行区管理部:连夜鏖战保道面适航

  飞行区管理部以雪为令,迅速行动,成立除冰雪工作小组,30人主动放弃休假进场待命,部门领导靠前指挥,全力以赴战风雪,众志成城保畅通,谱写了一曲和谐春运的赞歌。

  23:22,06/24、07/25跑道测试显示摩擦系数未达到适航标准,航班暂停起降。跑滑领导小组按照预案中“先南区后北区,边下边除,循环作业”的工作要求,集中力量对南区跑道及滑行道优先除雪。

  01:00,深夜的机坪气温骤降,寒风刺骨,除冰人员毫不畏惧迅速进入机坪,3台吹雪车组成的编队在电源车的辅助下,来回穿梭在跑道、滑行道之间,车过之处,积雪瞬间气化为了蒸汽。

  02:00,肆虐的暴雪丝毫没有停歇迹象,积雪情况再度加重。

  04:55,8辆吹雪车按照指令,在268机位集结完毕,准备展开作业。

  05:05,随着一声令下,吹雪车发出振聋发聩的轰鸣声,以“人”字排列的除雪车队就像破冰船一样,在一片白色的汪洋中“劈开”一道道缺口。

  08:00,经过3个小时的浴雪奋战,07/25跑道再次测试后摩擦系数显示0.66,道面适航。

  09:05,8台吹雪车在53号机位集结,新一轮的除冰雪作业又将拉开序幕。

  从2月7日10:30至2月8日8:00,飞行区管理部共计出动除冰雪人员52名,吹雪车、铲雪板等保障车辆26台,抛洒除冰液8吨,撒盐7吨,消耗煤油75184升,清除道面积雪200万平方米。

  航站区管理部:全力做好延误旅客服务

  2月7日夜间大雪,导致近20余班航班取消,航站区管理部全力做好延误旅客服务工作。各问询柜台、96066服务热线通宵值守,协调动力能源部加开候机楼内空调机组,发放毛毯10余条。候机楼内温度适宜,过夜旅客秩序井然。

  2月7日晚11点至8日8点,航站区管理部及保洁外包单位出动40名员工进行除冰雪,共使用融雪盐1010公斤,铺设防滑垫约300平米。

  此外,部门及时补充楼内耗材,加快保洁频次和手推车回收速度,截止8日下午3点已用纸杯26000个,垃圾清运105车。

  公共区管理部:清除场区冰雪面积20万平方米

  雪情发生后,公共区管理部立即启动除冰雪预案,人员设备全部就绪。撒盐作业后,由于降雪太大,刚撒的盐即被覆盖,行政执法支队立即开始铲雪作业。凌晨3点,铲雪车到位,立即对进出场大道及副进出场道、T2高架桥、贵宾A区、翔燕二路办公楼等重要地段进行除冰雪作业,并在清理出来的路面进行撒盐作业,防止路面因温度低而上冻。

  共出动人员60余名,洒水车1台、撒盐车1台、铲雪车2台、巡场车5台,场区除冰雪面积20万平方米,消耗盐6吨。

  地面服务部:为您,尽我所能

  2月8日,地面服务部通宵保障人员128人,加班、备勤人员共计77人,凌晨开始,地面服务部共出动机坪扫雪除冰147人,出动铲雪车6台。部分机位因积雪影响车辆设备运行及外场作业,搬运人员带铁锹边清除积雪边作业。

  为做好航延服务,地面服务部为旅客提供航延餐食,积极联系协议酒店安置旅客。加强老、弱、病、残、孕等特殊旅客的帮扶工作,及时主动为航延旅客答疑解惑,协助旅客进行退改签。由于旅客大部分滞留在本场,部门安排服务员分区域巡视,派发毛毯50余条。发放航延餐饮642份,送休旅客235人。

  机务工程部:提前谋划、未雨绸缪

  2月7日19:30,机务工程部召开会议,提前做好人员调配、除冰液加注、车辆检查等除冰雪前的准备工作,严格执行统一除冰的部署安排。班子成员预先分工做好进驻AOC统一部署除冰保障工作准备。

  截至14:00,南京机场出动除冰车12台次,统一除防冰57架次,其中本场机务除防冰29架次,预除冰6架次。共使用除冰液25300升;防冰液1000升。此外,为满足后续雨雪天气保障,机务工程部从上海补充除防冰液20吨桶、防冰液8吨桶,并已连夜送达机场。共142人参与保障任务,进场加班23人。

  安检保卫部:雪情就是命令!

  2月8日,安检保卫部共参与除冰雪任务150人次,通宵保障及备勤人员207人,坚持做到雪情就是命令,圆满完成除冰保障任务。

  5:20,140名除冰雪保障人员组成除冰雪大队及10名人员组成的除冰雪应急分队在212号机位集结完毕。大伙儿拿起铁锹和推雪板,分5组对211-219机位包干区的积雪进行全面清除。

  9:00,圆满完成9个停机位的除冰雪任务。监护科监护员、机坪巡视员严格岗位要求,通宵值守在冰点以下的机坪,夜间共完成51架次航空器监护和26架次不正常航班监护任务。道口科坚持对1、3、7号道口周边区域路面进行不间断清扫,并在道口路面撒上工业盐、铺上草垫和废旧纸箱,确保作业保障车辆及除冰雪设备行驶顺畅有序。

  旅检科国内、国际27条安检通道全开,加大对隔离区内的巡视力度,协助地服、省厅机场公安局维护好旅客秩序,稳定延误滞留旅客情绪。

  综合科提前联系食堂备好员工早餐,并为除冰雪人员订制了红糖姜汤200份,在除冰雪结束后及时发放到大家手中,让保障人员感受到集体的温暖。

  贵宾服务公司:巾帼不让须眉!

  贵宾服务公司45名员工参与除冰雪保障,27名宿舍备勤人员。8日凌晨接到总值班紧急通知后,及时召集当天所有上班人员分配任务,并随后通知27名宿舍备勤人员做好相应准备,以雪为令,纷纷扛起铁锹参加“除雪攻坚大战”,08:00分顺利完成了除冰雪任务,当天全员全部留守在机场待命。

  T1扩建办:动员近百名施工人员参与扫雪

  2月8日,扩建办组织了93名施工单位人员参与除冰雪工作。自2月8日8:00起,奋战近4个小时,完成了贵宾A、B区域道路,加油站至综合业务楼空港北路,以及机坪51-54机位人工除冰雪任务。扩建办领导带头,共8名同志参加机坪除冰雪。

  机场提醒,近期雨雪天气频发,请广大旅客出行前,与所乘航班航空公司联系,关注天气及航班信息,合理安排出行计划。

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