春运临近 厦航飞机“体检”备战春运

　　1 春运的临近，厦航的飞机陆续入库“体检”，确保春运期间安全飞行万无一失。

　　飞机如同汽车一样运行一段时间也需要做保养，飞机的保养称之为定检维修。目前厦航飞机维修工程部的定检分为不需要飞机长时间停场的A检维修和需要长时间停场的C检维修。就让我们跟随记者的镜头，走进厦航机库，一探飞机是如何做“保养”的。

　　走进厦航机库，记者见到了两架正在接受C检的波音飞机，飞机的C检是个大型工程，仅一架波音737飞机，就需要170余名飞机维修人员忙上整整数个甚至数十个日夜。C检现场，维修人员细分成机身、大翼和发动机等8个主要工种，全天候对飞机进行C检维修。

　　厦航对飞机维修标准一直执行特别严格，几近苛刻，是业内标准最高的。

　　2 拆卸一空的飞机客舱，三名维修员进行着线路改装

　　3 面对各项复杂的工作，相互协作是必不可少的，机务人都习以为常

　　4 透过飞机窗户看机务“蓝精灵”

　　5 面对各项复杂的工作，相互协作是必不可少的，机务人都习以为常

　　6 机务通过拆卸了玻璃的飞机隔框测量获得数据

　　7 再高的地方也有机务人细心维护的身影

　　8 在厦航机库，如此专注的眼神随处可见

　　9 驾驶舱测试中

　　10 客舱座椅全部被拆卸下来送至维修车间全面检修

　　11 客舱座椅全部被拆卸下来送至维修车间全面检修 

　　12 在厦航机库，如此专注的眼神随处可见

　　13 在厦航机库，如此专注的眼神随处可见

　　14 飞机部件质量重，尺寸大，团队协作尤为重要

　　15 反光镜是目视检查的“利器”，维修员不放过一丝一毫的检查区域

　　16 拆卸一空的客舱里，机务分区域目视检查

　　17 飞机的风挡玻璃被拆除，维修人员正在机内机外一同维修

　　18 2015年，厦航本部基地共完成C检飞机数量49架次、A检飞机数量361架次、零散工作数量5400项。

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