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马方:重来一次也不会有不同 警方查飞行员身心



2014-03-28   作者:  来源:中国新闻网   点击量:    打印本页 关闭


  马来西亚方面28日就马航MH370航班失联系事件的调查和搜寻进展举行新一轮新闻发布会,要点如下:一、国际调查队正继续试图缩小搜索区;二、波音提供技术支持,数据显示客机飞行速度快,最后地点在珀斯西部海域;三、搜寻仍充满挑战,部分国家退出搜寻,马方与多方共享信息;四、理解家属心情,马方将公布相关司法程序;五、马来警方正进行第二阶段调查,包括检查飞行员身心状况;六、不放弃找黑匣子,30天后或进行深海搜寻。

  所有疑似物都位于珀斯西南海域 部分国家退出搜寻

  马方说,已看过所有卫星照片,确保所有照片的位置都集中在珀斯西部海域,相互距离不是很远。

  马方也一直持续关注搜寻飞机,不断缩小搜寻区域。从中国南海到马六甲海峡,到南北走廊再到南部走廊,正逐步推进。

  由于天气不好,之前的搜索区太远,对于飞机航程也造成影响。

  据马方称,新的搜索区域更靠近珀斯,但是依然位于南部“走廊地带”区域。中午澳大利亚海事局也有发布会讲述相关细节,这个区域是否比之前的更加可靠,需要飞机舰船实地勘察后才能带来线索。加上强大的海流,碎片可能会漂流到别处。

  马方说,由于搜寻位置调整,部分国家退出搜救。因为目前位置在南线“走廊”,不是每个国家都有力量都进行南线走廊的搜寻,因此部分国家退出了搜寻。搜救没有任何阻碍或困难,将鼓励搜救队伍继续。

  波音计算飞行速度:客机位置偏北 从雷达消失后状态未知

  马方称,波音公司推测了失联客机8日当天的飞行速度。除了飞机飞行速度之外,还要考虑飞行高度。如果飞行高度更高,其速度就不是特别快。

  波音公司专家称,相关情况比较复杂。根据油量等估计,飞机飞到的地方比此前估计的靠北,但仍在南线走廊上。飞机相关飞行姿态信息不清楚,飞机飞行范围和油量现在都是技术人员尤其是波音的团队算出来的,是昨天新得出的结论,马方正就细节进行了解。

  海事卫星及英国航空调查局和罗罗公司专家共同研究数据,直至得到确切信息后才能具体确定位置。

  目前不清楚飞机从雷达消失后的状态,找到客机碎片是马方打算跟进的首要任务。

  马方表示,已经对搜索区进行调整,并重新部署了飞机舰船。客机失联已三周,对已有证据的搜索、整合也在推进。

  继续搜寻黑匣子 30天后或深海搜索

  在被问及是否有找到黑匣子的信心时,马方说,要有向前看的态度,现在的决策是各方共同作出的,取消一些搜索是根据海况天气做出的。当地天气变化频繁,也在考虑深海搜索。

  但马方想提醒大家,当时为了找到法航447残骸找了两年,现在所拥有的技术手段只有深海拖曳定位仪、卫星和舰船飞机搜索。

  马方官员说,即使在黑匣子停止发送信号后,马来西亚也将会继续搜索黑匣子。

  此外,在飞机失去联系30天期限来临后,马来西亚将会考虑进行深海搜寻和打捞。

  警方第二阶段调查正进行 飞行员入职前均检查身心健康状况

  针对马方对机长和副机长的调查,马方说,在试图排除飞行员本身的问题。马航有很庞大的队伍,正在核实相关工作。马方表示,机师进入马航公司都会进行心理测试,因此会检查正副机长之前6个月的健康记录,还会和医生讨论其健康状况。

  失联MH370客机当班的机长和副机长通过内部系统排班,在飞行之前,他们可能认识对方,也可能并不认识对方。马方对飞行员的心理评估每年进行一次或两次,这视乎他们的年龄决定。

  马方称,第二阶段的警方调查正在进行当中,但主要集中在几个方面,1、外交方面,涉及这么多国家和乘客,需要碎片等物证来证实;2、物资和设备配置也需要大规模调动;3、技术问题上,正和波音、美国、英国和中国等合作,希望通过技术方案找出线索。

  马来皇家警察将汇报相关调查的进展。

  马方:重来一次也不会有不同 勿信谣言

  马方还在发布会上表示,如果重来一次,马方做的不会和现在有任何不同。

  马方说,客机失联以来,一直在召开发布会,“历史会对我们(马来西亚)做出评判”,马方会负起责任,对相关信息进行分享。

  马方指出,起初不少人对马方有猜疑,有人提到飞机停在越南“南明”(音译)港。这些捕风捉影的说法都是猜测,没有任何证据证明。希望外界不要听信谣言。

  马方态度一以贯之,一直在进行沟通,是公正的负责任地在做工作,历史可以证明。

  现在很多信息一定要确保不能影响警方调查,现在也在不断帮助家属平复情绪,在这方面做了很多工作,大家失去了亲爱的人,理解此时此刻的状况,不仅中方家属在寻找家人,飞机上也有马来西亚乘客和机组人员,希望不要轻信捕风捉影的谣言,会让情绪恶化。

  马方称,这样的事情“前所未有”,是具有历史性的事件,很有可能改变航空业未来。有很多人辛勤工作就是为了找到飞机。

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