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北欧航空加速开拓中国市场 面临多方面挑战



2013-08-22   作者:黄烨  来源:《国际金融报》   点击量:    打印本页 关闭


  8月21日,北欧地区最大的航空公司北欧航空(即斯堪的纳维亚航空)对《国际金融报》记者表示,将继续在亚洲,尤其是中国航空市场寻找机会,同时,在条件允许的情况下,期望将航班延伸到除北京和上海之外的中国其他城市。

  对于中国市场,北欧航空因为自身业绩的变化,一直显得比较“纠结”。2007年4月8日,北欧航空停飞了上海到丹麦哥本哈根的直飞航线;2009年5月1日,又停飞了北京直飞瑞典斯特哥尔摩的航线以降低财务成本。

  但现在,北欧航空对中国展示了更重视的态度。该公司市场销售执行副总裁爱文德对《国际金融报》记者说,“一方面,随着中国旅客数量的提升,公司很高兴有机会能在去年夏天复飞上海至哥本哈根的航班;另一方面,将继续与中国国航推行代码共享服务,使航班服务延伸到37个城市。”

  但有观点称,由瑞典、丹麦和挪威三个国家控股的北欧航空不是没有挑战。一方面,由于中国与挪威关系未出现实质性回暖,这可能会影响到北欧航空的市场业绩;另一方面,包括芬兰航空、汉莎航空在内的欧洲航空公司同样在中国市场进行布局,力抓中国需求,北欧航空怎么展现竞争实力尚待观察。

  “这不会影响中国和北欧间的航空市场需求。就我们的观察看,市场现在还在增长。”爱文德对本报回应。比如,据北欧旅游局的官方统计,2012年,中国公民在丹麦停留超过了115000间夜,增长幅度达34%。

  “这让我们深信,中国出境旅游市场潜力巨大。”爱文德说,“这坚定了公司继续在中国市场发展的信心。”

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