民航零佣金时代 金色世纪何去何从

　　继今年1月各大航空公司将机票代理费率下调至1%后，南方航空昨天宣布，从2015年6月1日起，将国内机票代理手续费从1%调整为0。依惯例，国航、东航和海航只要有一家率先调整代理费，其他航空公司将很快跟进。南方航空相关负责人表示，代理费调整为0之后，航空公司会根据代理人的业绩，制定相应的奖励措施，促使代理人对客户提高服务水平。

　　目前国内航线执行的主要是1%+X的返点模式，其中“X”根据季节和航线的不同有所不同。此外，部分代理商还可以根据销售额拿到一定的提成，一般情况下只有具备一定规模、和航空公司签订分销协议的一级代理才有资格获得。本次南航推出机票代理0佣金，将是一个新时代的开启，同时对整个OTA行业进行新一轮的洗牌，业内人士指出，全面取消机票代理费后，对于一级代理压缩了盈利空间，而中小票代将被洗出局。

　　“航空公司网站直销机票成为发展趋势，这给传统的机票代理商带来冲击。”民航资源网专家王双武表示，从国际上看，很多机票代理商逐渐转型成了旅游管理公司，开始介入旅行方案策划业务。

　　为此记者联系了金色世纪相关负责人，金色世纪表示对于本次南航的举措并没有很大的担心，金色世纪是为自己的会员提供机场、高铁全程服务的公司，该公司有完整的线下服务网络，他们一直推出

　　门到门的服务，使其会员出行全程无忧。全国各大机场和部分高铁站的“金色逸站”贵宾厅，作为该公司核心服务纽带，贯穿于整个会员出行中，能够为会员提供出行中的各种协助服务，如：租车预订、机场快速通道、贵宾厅休息、代办登机牌等，而机票预订业务只是其中的一个环节。

　　我国的机票预订服务正在和国际化接轨，而传统代理行业如何生存已经成为了现在OTA最为关注的焦点，本次国内机票代理手续费从1%调整为0，将开启一个新的篇章。航空公司内部人士指出，0代理费对于旅客来说并没有什么负担的增加，在退改签上会比较规范，能有效避免高额退改签收费。

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