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E190机长教员刘国瑞:小飞机一样能飞出“大天地”



2015-04-30   作者:王旭  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   刘国瑞挚爱蓝天,恪守职业道德操守,13年来靠一起一落、一杆一舵履行着作为一名南航机长的职责,持续安全飞行8000多小时,从从未发生过任何不安全事件。

  2011年南航新疆分公司引进了E190支线客机执飞疆内环绕航线,从B737-700中型飞机到E190小飞机,从飞国际国内改装执飞疆内航班,那时飞行部里有不少人都不愿意接受这样的落差。但刘国瑞机长却说:“支线飞机总得有人来飞,算我一个!小飞机一样也能飞出大天地”。

  “君子一言,驷马难追”。刘国瑞用自己默默无声的飞行轨迹,飞出了属于自己的誓言。他主动请缨参加首批巴西改装,跟随外教地面苦学,孜孜以求,空中精飞,并带领机组完成了三架E190飞机的接机任务。每次接机都要需要五、六天,由于新疆距离南美洲路途遥远,飞行6个航段,飞越十几个国家,并且要面临新机型、地域时差、空域通讯等挑战,机组成员十分辛劳;可他迎难而上,不辱使命,为公司87天引进10架E190落户新疆发挥了一名骨干机长的模范作用。

  有一次巴西调机,当他带领组员飞越大西洋的时候,有近一个小时无法与塞内加尔管制区建立有效联联系,高频通讯也失效,当时真的有种叫天天不应,叫地地不灵的感觉,前方航路上还有一片雷暴区域,最终我们通过盲发与区域内一架外航飞机建立联系,通过转报,表达了绕航意图,并且成功避免了一起通讯失效的不安全事件。还有一次,在接机过程中,他细心地发现试飞时发动机参数不符合要求,立即向厂商提出并获矫正,确保调机飞行安全,受到了巴西专家的一致好评。

  “尽我所能,即是杰出”,这是刘国瑞经常挂在嘴边一句话,也是他带飞年轻飞行员时经常要讲的一句话。有一次,航前对飞机外部检查时,副驾驶发现起落架舱内有液体渗出,有机务说那是水。为了确保无误,他立即对隐患部位进行检查,并用手摸了摸液体,感觉很粘滑,再一闻是煤油味,于是立刻通知机务,经检查发现是左加油活门密封圈老化造成了加油中燃油渗漏,避免不安全事件发生。与刘国瑞飞过的人都说,“刘机长特别注重细节和竭尽所能,我的衬衣没熨整,我没有在意。但刘机长却说飞行就是要养成认真的习惯作风,就像熨平衬衣一样,是一种态度的体现。”从此,由于他谦逊好学和肯于为人师表,飞行人员都喜欢和他同飞。

  “队兴我荣,队衰我耻”,这是刘国瑞敢于担当安全责任的独白。为改善新机队安全下滑趋势,他呼吁E190机队成立了QAR小组,由他负责带领小组成员积极攻关,及时收集QAR数据,对运行中的不正常事件进行报告审核并转发上报,对每期QAR周报、月报事件进行讲评和分析,尤其对每期的QAR事件根据其特点进行分析,通过分析讲评,发现可能存在的问题,并制定切实可行的安全措施,推广到机队全员,起到安全风险预防和运行隐患控制,既确保了飞行安全,又提升机队安全水平。2014年E190机队没有发生过一起不安全事件,三级事件发生率大幅减少,到2015年一月只发生一起,其他QAR事件也是远远低于同机型QAR事件发生率,违章类操作事件也是大幅减少。2014年他多次参加公司组织的各类活动,其中在南航组织的各子公司班组合理化建议分享会上,他的合理化建议更是得到公司领导的充分肯定,也为机队赢得了荣誉。

  如今,E190已飞往国内、飞向欧洲、飞向非洲。而13年扎根新疆安全飞行8000多小时的刘国瑞教员兴奋地说,“我才36岁,正当年富力强。伴随南航国际化规模快速发展,越来越多的年轻飞行员融入到飞行部这个大熔炉,带好技术、传好作风、塑好思想,尽我所能即是杰出,为公司培养和储备人才,让小飞机也能飞出大梦想,是我们每一名机长教员义不容辞的责任和义务!”

 

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