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厦航近5年获利90亿 今年将引进20架波音飞机



2015-03-13   作者:韩磊  来源:中国民航报   点击量:    打印本页 关闭


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资料图

  “去年,我在两会上提出建议,提高退休职工的养老金。今年的政府工作报告中提到,将企业退休人员基本养老金标准提高10%。消息一出,我们企业的员工都欢欣鼓舞。”这是全国人大代表,厦门航空董事长、总经理车尚轮这两天最高兴的事儿。

  近年来,厦航员工的收入每年都稳步增长。去年,厦航新招收了近3000名包括大学毕业生在内的普通岗位员工,且所有员工都同工同酬。

  “今天的福建,经济发展有实力,改革开放有活力,生态环境有魅力。在国家深化改革的大形势和福建转型的大发展下,厦航作为根植在福建的航空企业,也取得了一定的成绩。”车尚轮说。目前,厦航拥有由116架波音飞机组成的年轻机队、30年的安全飞行纪录和超过2000万人次的年旅客运输量。近5年来,厦航创造了近90亿元的利润。

  “2015年,我们将以习近平总书记提出的‘四个全面’战略为引领,认真贯彻落实两会精神,全力投入‘机制活、产业优、百姓富、生态美’的新福建建设。”在车尚轮的脑海中,厦航新一年的发展轨迹已然清晰。

  李克强总理在政府工作报告中明确指出,要深化国企改革,完善现代企业制度,改革和健全企业经营者激励约束机制。着力改革创新,将是厦航下一步工作的关键。“首先是增强机制活力,进一步完善领导和员工的收入分配机制。其次要继续按照管理统一化、资源集约化、机构扁平化、人员精简化,进一步提高企业的管理效能和效率。”车尚轮说。

  厦航成立的初衷之一,就是推动两岸交流。厦航目前是执飞台湾航点最多、航班最多(每周60班)的大陆航空公司。新的一年,厦航将加快打造闽台航空快线。“我们希望今年能够实现每周有80班,每小时都有航班往来海峡两岸的目标。”车尚轮说。

  车尚轮在福建代表团的小组发言中提出建议,希望国家有关部门继续与台湾协商,进一步优化海峡两岸直航航路,截弯取直,减少绕飞。同时,尽快落实大通关政策,在边检、海关、检验检疫等方面加强联合监管,提高通关效率,实现便捷通关、一票到底、行李直挂,尽量简化海峡两岸人员往来的手续办理。特别是对于福建民众往来台湾,可以实行特殊的通关政策。

  2015年,厦航将引进近20架波音飞机,投入到福州、厦门的航空枢纽建设中,争取新开50条国内国际航线,新增1500多个航班,打造东南亚、东北亚航空枢纽,增强“一带一路”的活力。

  新开航线航班,需要足够的空域资源。“航空发达国家像美国、日本等,民航使用空域都在80%以上,而我国民航使用的空域仅为30%左右,在福建地区更少,只有15%左右。由于空域资源紧张,航班时刻是一班难求。希望2015年,我们可以优化军民空域规划,充分利用空域资源,开辟平行航路,拓宽空中通道,使航班航点增多,运行更加准点。”

  在新常态下,实现厦航的良性发展和健康发展,是所有厦航人奋斗的目标,也是车尚轮的时代课题。“以改革创新引领企业发展,将依法治企贯穿生产经营始终。在安全生产经营过程中,坚决贯彻法规意识,党规党纪意识,始终坚持依法治企,从严治企,确保公司上下风清气正,企业的良性发展和健康发展就不难实现了。”车尚轮在实践摸索中找到了答案。

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