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南航贵州公司迎来第15架波音客机



2014-11-05   作者:赵越刚 王晨  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2014年11月5日消息2014年11月5日,南航贵州公司(以下简称为贵州公司)再次迎来一架737-800型波音客机,机尾号为B5195。至此,贵州公司运力规模已达15架,飞机总座位数达2563个,运力水平较2013年冬春航季同比增长26.26%,进一步巩固了在贵州省内飞机数量最多、通航点覆盖率最高、运送旅客量最大的基地航空公司的地位,也提前为2015年春运旅客出行高峰做好了运力增补准备。

  据了解,新客机将主要于2014年12月15日起执飞贵阳-长沙-福州往返航班,航班号为CZ3781、CZ3782,每天一班。贵阳起飞时间1315,1430经停长沙,长沙起飞时间1525,1645到达福州;福州起飞时间1735,1910经停长沙,长沙起飞时间2000,2130返回贵阳。随着第15架飞机到来,贵州公司在贵阳往返的通航点将覆盖北京、广州、上海、深圳、乌鲁木齐、沈阳、南京、成都、武汉、宁波、太原、福州、温州、杭州、厦门、哈尔滨、长沙、台北、曼谷、普吉20个国内外城市。

  同时,机队规模的扩大也为加密由贵阳始发的国际航班频次提供了更为宽裕的运力资源。目前,在贵州公司持续、快速的发展趋势下,贵阳至台北、曼谷的直飞往返南航航班已加密为每天一班;贵阳至普吉的直飞往返南航航班也已由原来的每周二、四、七一班加密为每周二、四、五、七各一班。南航工作人员透露,随着贵州公司运力不断增加与航线进一步开拓加密,南航将进一步落实与贵州省政府签署的战略合作协议。至2015年,在南航的运力支持下,贵州公司将新开贵阳直飞东亚国家及台湾西南部省市地区航班;2016至2017年将首次开辟贵阳直飞日、韩及西欧等地的国际航线,届时往返贵阳的单程不间断直飞时间最长可达23小时。至2020年,预计贵州公司机队数量达到波音737NG客机35架,年运输总周转量将达8.7亿吨公里,年旅客运输量可突破700万人。进而逐步构架起全世界旅客自由、便捷、高速往来贵州的“空中桥梁”,实现航空业与地方经济的共振双赢,进而促进全省旅游开发、物资交流、民族文化等产业的快速发展。并在全省机场建设、运输服务、临空经济、安全保障等水平不断提升的良好氛围下,共建起安全、便捷、高效、绿色的现代化民用航空体系。

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  南航贵州公司前身是贵州省航空公司,初创于上世纪八十年代末,1998年经贵州省政府批准与中国南方航空集团公司联合重组,是目前贵阳机场从事干线航空运输量最大的基地航空公司。公司现执管波音737-700/800飞机15架,员工1742名,20多年来已累计运送旅客2188万人次,实现安全飞行22周年。

  2011年10月20日,贵州省人民政府与南航集团签署了《关于推动贵州民航运输加快发展协议》,形成战略合作伙伴关系。至2014年,公司每天有11架运力执行贵阳始发航班,执管航线16条,通航城市20个。形成了以北京、广州、上海、深圳等大城市为主,贵阳至武汉、沈阳、长沙、成都、重庆、昆明、珠海、南京、乌鲁木齐、南宁等大中城市为辅的航线网络,开通有贵阳至台北、贵阳经广州至曼谷、贵阳至普吉的国际及地区定期航线。

  公司以服务贵州经济社会发展为己任,积极承担贵州社会责任。先后圆满完成贵州省内各地支线机场的试飞和首航任务,积极协调南航运力投入支线机场运营。多次承担贵州省重要会议包机、两会代表运输保障、党政代表团出行保障、生态文明国际论坛和抢险救灾等运输任务。积极发挥航空物流业优质快速特点,积极为各地的产业园区提供货运服务,2014年4月富士康首批平板电脑通过公司航班顺利运达台北。另外,贵州公司还积极参与扶贫与助学活动,连续5年派人参加党建扶贫工作,同时协调南航“十分”关爱基金会为贵州大学先后捐赠励学金200万元。

  下一步,贵州公司将努力打造贵州航空运输升级版,以机队规模每年新增2到3架的速度,加密飞往北、上、广、深等一线城市的“快线航班”,发展成为南航在西南地区的桥头堡、贵州省改革开放的亮丽窗口,努力成为拥有国内、国际、地区航线经营权的中等规模航空公司。并将航空网络与高铁网络进行互补,打造国内生活城市无盲点、航班可全面覆盖经济发展地区的贵阳立体运输网络。

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