消息称马来西亚国库控股拟私有化马航

　　北京时间7月3日凌晨消息，媒体周三引述消息来源说法报道，马来西亚国家投资机构马来西亚国库控股公司( Khazanah Nasional Bhd)正计划对马来西亚航空系统公司进行私有化，这将是MH370航班失踪事件以来，对这家连续亏损的航空公司进行重大重组的第一个步骤。

　　对这一规划有直接了解的消息人士说，将马来西亚航空公司退市将为国库控股重振这家受困的航空承运商扫清障碍。国库控股可能将尚在盈利的工程，机场服务以及廉价航空业务出售，削减臃肿的雇员规模，并指派新的管理团队。

　　对于马来西亚航空公司的重组和出售在政治上也极为敏感——除了是马来西亚的旗舰级航空公司以外，就业机会上的损失也使得这一方案遭遇势力强大的工会组织的强烈反对——工会的阻挠已经使得之前的多次重整计划流产。

　　以马来西亚航空公司每股21分的价格计算，作为大股东的国库控股只需要向其尚不拥有的30.6%股权的持有者支付10.5亿令吉(3.28亿美元)就可以实现对公司的完全控制。

　　消息人士说，由马来西亚总理纳吉布-纳萨(Najib Razak)担任董事会主席的国库控股将在7月底举行会议对私有化马航进行讨论，相关计划会在年底之前宣布。

　　另一个消息来源说，代表马来西亚政府进行投资的国库控股正在与CIMB投资银行合作制定重组方案，但是相关计划及其细节还有可能因为政府的最终决定而有变化。

　　马来西亚国库控股在上个月表示，正在考虑其所有的选择，将在6到12个月之内宣布对马来西亚航空进行重组的计划。由于本地和长途航班的激烈竞争，马来西亚航空公司已经连续三年亏损。在3月8日的MH370航班失踪事件之后，公司的机票销售额大幅下跌，并造成1到3月期间有两年以来最差的季度业绩。

　　马来西亚航空公司目前正快速消耗其运营现金流，股价从MH370失踪事件以来下跌16%，同期的马来西亚股市基准指标有2.8%的涨幅。

　　马来西亚航空公司首席执行官在上周的发言中说，公司需要接受“大胆而全面”的变革才能继续存活。

　　媒体在周三就私有化计划向马来西亚国库控股寻求评论，公司仅表示，在6月发表的声明之外没有需要补充的内容;马来西亚航空公司和CIMB投资银行没有立即回应采访请求。

　　分析师指出，对马来西亚航空的私有化将使得国库控股可以避开其他股东以及工会的干扰，对公司进行重组。代表了2万名雇员利益的马来西亚航空公司工会之前已经拒绝多次重组尝试，造成公司削减成本，提高竞争力的努力无功而返。

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