远航班机顺风降落案　台“民航局”正视听

 　　据台湾媒体报道，台“民用航空局”11日表示，今年远东航空股份有限公司(Far Eastern Air Transport Corp.，简称“远东航空”)班机在马公机场顺风降落不稳定案，塔台仅提供相关信息，机长应全权负责操作及维护航机安全。

　　据报道，“交通部民航局”发布新闻稿指出，远东航空FE031班机5月19日在马公机场降时，塔台航管人员提供风向、风速等天候信息，并确保跑道净空，但这架班机驾驶员未遵守远东公司航务规定而顺风落地，违反“航空器飞航作业管理规则”第20条第2项规定，“民航局”依“法”对正、副驾驶裁罚。

　　“民航局”表示，外界对航管导航与驾驶员操作程序及分工存有疑义，误认塔台同意远东航空班机顺风降落，事实不然，塔台的工作是提供起降航班实时天候信息，并确保航机起降时跑道净空，航管人员于确认跑道可供降落航机使用时，即会许可航机降落，但这项核可并非排除驾驶员应负的责任。

　　“民航局”说，依国际民航组织所有相关规范，航机驾驶员应全权负责操作及维护航机安全，就航机性能、天候情况等进行综合判断，并依航空公司规定及技术手册，安全地让航机降落，驾驶在任何时间点认为航机落地会有风险时，即应执行重飞。

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