首都机场谱写机坪安全管理新篇章

　　国际空港信息网2013年9月2日消息：作为首都机场飞行区的属地管理责任主体，首都机场股份公司飞行区管理部在开展党的群众路线教育实践活动中，结合飞行区实际情况，本着“以群众为本”的原则，进一步转变管理理念，倡导在服务中实施管理，在管理中实现服务，通过在工作作风、管理模式和文化氛围等方面的持续努力，有效带动了各驻场单位共同确保飞行区运行安全的责任意识和行为。

　　态度生硬VS和颜悦色

　　在以往的机坪管理工作中，为了督促所有机坪从业人员养成遵章守纪的良好习惯，飞行区管理部采取的是“强监察、重处罚”的管理模式，机坪监察员们每天在各个机位间穿梭巡视，一旦发现违章现象，立即予以现场纠正，并按照证件记分标准予以相应的处罚，在操作过程中，难免给人留下以管理者自居，态度生硬的印象。长此以往，机坪监察员们就在各驻场单位员工心中变成了“横眉立目”的形象，再加上机坪上的风吹日晒，飞行区的“黑脸包青天”就成了机坪监察员们的代名词。一提到他们，各驻场单位员工们纷纷敬而远之。

　　随着此次教育实践活动的深入开展，飞行区管理部党委组织机坪管理党支部就如何在岗位实际中有效落实此项活动进行了充分的意见征集和研讨，大家一致认为，今后的机坪管理工作应以“强自律、重教育”为主，要一改往日生硬的态度，在坚持按章办事不放松的基础上，倡导人性化管理。同时，畅通违章复议的渠道，采用“现场有异议，后台来解决”的方式，避免激化矛盾。

　　采取的上述措施得到了各驻场单位员工的支持与好评。“虽然对我们的严格要求一点儿也没变，但他们的管理方式更容易让人接受了，大家彼此间的距离感觉更近了。”一名机务人员如是说。

　　单一管理VS智慧管理

　　随着首都机场航班量的不断增加，机坪监察工作的压力也随之加大，以往采用的机坪监察员现场巡视的模式已经逐渐显得“力不从心”，仅仅靠一个班组的十几个人，完全没有办法在现场同时盯住300多个机位。为此，飞行区管理部改变了现场巡视这个单一管理模式，运用科技手段，启用了后台视频监控系统，启用了以“后台为主、现场为辅”的“智慧”监察模式。

　　该模式启动初期便收到了良好的效果，对于一些不愿承认违章行为的人员，通过调取后台违章录像，将事实呈现眼前后，便使其无言以辩、心服口服。统计数据显示，后台监控发现违章的概率和准确率都要远远高于现场所能发现的。同时，在新监管模式启用后，后台监控系统还对现场操作人员起到了极大的震慑作用。

　　一位行李拖车司机感叹道：“以往机坪监察车在的时候，我们就特别规矩，他们走后，我们就放松了。可现在有了视频监控，我时刻感觉有人在监督着我们，一点儿也不敢麻痹大意，从他律变为自律了。”

　　猫捉老鼠VS文化共识

　　“若想让所有飞行区从业人员真正做到按章执行，唯有树立正确的理念导向，养成员工按章操作的良好行为习惯，营造出浓厚的安全文化氛围，方可提高飞行区安全管理的整体水平。”飞行区管理部机坪管理负责人说。

　　飞行区管理部借助安委会的平台，不断加强与驻场各单位之间的紧密合作。为促进本次教育实践活动的深入开展，飞行区管理部开展了机坪运行专项整治活动，与以往的只强调现场联合监察不同，这一次，飞行区管理部工作人员带队深入各驻场单位开展走访交流活动，向各单位一线人员开展视频案例宣讲活动，课后还以互动问答、发放宣传手册等形式加深驻场单位员工对按章操作重要性的认识。

　　通过持续努力，飞行区管理部在服务中实施管理，在管理中实现服务，各驻场单位对机坪管理的观念也出现了可喜的变化，越来越多的驻场单位正积极、主动地参与到机坪运行秩序监管队伍中，部分单位还专门建立了内部监察体系，原先的机场单一管理模式也正朝着各单位齐抓共管的方向转变。在广泛开展教育实践活动之际，首都机场正以实际的行动谱写着机坪安全管理的新篇章。

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