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青岛机场组织开展了2015年猎枪技能比武工作



2015-07-20   作者:徐广 李振东  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  鸟语花香是人们喜欢的一种生活场景,但对于机场来说确实让人头疼的事。部分鸟类动物看到的飞机也许是一个静止物体,当到了一定距离对它们的安全构成威胁后,它才会慢慢飞走。飞机前面的鸟也许不容易听见飞机发出的巨大声音,所以飞机起飞和降落过程是最容易发生鸟击事件,超过90%的鸟击发生在机场和机场附近空域,50%发生在低于30米的空域发生,仅有1%发生在超过760米的高空。机场是鸟击防治的主要部门。

  7月18日上午,青岛机场组织开展了2015年猎枪技能比武工作,进一步提升了鸟击防范人员快速反应和实弹射击能力。

  为规范鸟防人员持枪的动作和要领,加强鸟防人员的快速反应、实弹射击以及应急处置能力,青岛机场根据计划和工作实际,在南端草坪安全区举行此次比武活动,通过公安审查合格,有持枪资质人员参加,利用猎枪射击固定靶上漂浮的气球。经过1个多小时的激烈角逐,裁判根据成绩评出了冠军和亚军。

  通过此次比武活动,进一步规范了持枪的动作和要领,提升了持枪人员的快速处置能力,同时检验了机场鸟击防范队伍的岗位技能和业务素质,为保障飞机运行安全和进一步做好青岛机场鸟击防范工作奠定了坚实的基础。

  为了降低鸟击事件,保护航空安全,青岛机场附近除了禁养飞鸽外,也运用多种方法,把机场变成鸟类不喜欢的环境,例如垃圾堆掩埋、定期除草,小昆虫无法栖息,鸟类缺乏食物就不会闯入,装置鹰眼气球,让鸟类惧怕,在跑道附近设网捕捉,和在特定区驱鸟。在法国戴高乐机场,驱鸟人员甚至要将机场周边的水点抽干或者用网给覆盖起来,鸟类喜欢的植物也会被清除,取而代之的是鸟类不喜欢的禾本植物(羊孤草)。

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