六大机场试点地面特种车辆“油改电”

　　记者12日从中国民航局了解到，作为民航局节能减排重点工作之一，机场地面特种车辆“油改电”专项试点工作已正式启动。北京首都机场、成都双流机场等6家首批试点机场将采用新能源汽车作为特种车辆。

　　作为首批“油改电”试点的北京首都机场、成都双流机场、昆明长水机场、长沙黄花机场、哈尔滨太平机场、厦门高崎机场的特种车辆将逐步更替为电能驱动车辆，这6家机场年旅客吞吐量均超过1000万。民航也由此成为全国率先在全行业范围内统一推进新能源汽车应用的行业。

　　据了解，“油改电”项目中的“特种车辆”，主要指在机场内运行的牵引车、客梯车、机场摆渡车、引导车、行李传送车、升降平台车、行李拖车头、叉车和贵宾车等适合实施“油改电”的车辆、设备。目前，全民航机场范围内运行的各类地面特种车辆、设备总量超过1.8万台，并随着行业的发展逐年递增，消耗的柴汽油在机场总能耗中的占比约为13%，成为民航业能耗与地面排放的重要源头之一。

　　民航局有关负责人表示，此次试点工作为期3年。“油改电”项目将按照“个别试点—总结规律—制定标准—出台政策—全面推广”的总体工作思路，妥善处理好安全、环境、服务三者的关系。目前，各试点单位已成立“油改电”联合工作组，统一研究制定“油改电”项目总体规划，逐步购置、改装电能驱动地面特种车辆和购置、建设充电设施设备。

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