柳州机场2014年完成货邮吞吐量2787.9吨

　　在刚刚过去的2014年里，柳州机场货运克服了1-3月停航带来的不利影响，在3月30日复航后的9个月里，多措施并举，多管齐下，逐步稳定了航空货运市场，2014年共完成货邮吞吐量2787.9吨，其中出港1061.3吨，进港1726.6吨。

　　为稳定和恢复停航前的货运形势，航发公司柳州航空物流营业部(原柳州机场货运)探讨了多种发展模式，并在实际经营中不断根据市场动态调整经营重心，努力开拓柳州航空货运市场。

　　一是复航过渡期摸索中前行。停航期间，柳州机场原来的货主纷纷将货源转向其他机场并形成了固定合作模式，同时复航后航班量仅恢复到停航前的约70%，这给复航后组织货源带来了巨大的影响，复航后近一个季度货邮吞吐量不甚乐观，仅为停航前的一半左右。为此，营业部将目光投向果蔬类货物市场，并着重在进港货物的保障上。自6月进入果蔬类货物旺季后，从柳州机场发运的果蔬量连续三月保持高增长态势，6-8月果蔬发运量增长率分别为40.7%、43.9%、50%。而进港货量也在提高保障和服务水平后明显回升。

　　二是调整经营重心。经过前期的调研，营业部在年中调整了营销策略，将重心调整到从柳州转运货物到桂林。一是向桂林分公司要到航空公司底价和操作费体系，在柳州市场同时将桂柳两地运价向货主宣传推广;二是与快递公司商谈了关于开通物流班车合作转运的事宜;三是安排货车专门用于摆渡货物;四是及时补充了市场开发经验丰富的人员到市场部。

　　三是收运和转运工作齐头并进。在做好转运工作的同时，营业部也大力组织在柳州有航班航线的货源，继续做好果蔬、铟锭的收运工作，加强对到达货的服务保障工作，与转运工作产生联动，相互促进。

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