高清视频助力深圳机场的士站交通管理

　　国际空港信息网2013年7月9日消息：今年5月1日，市交通运输委建设的深圳机场(000089,股吧)的士站高清视频监控系统投入使用，为帮助乘客成功找回遗漏行李，查处出租车司机载客不打表、拼客、逆行插队、私自离开驾驶室和拉客仔非法拉客等各类营运违法行为，提供了有力的技术支撑，为维护机场的士站营运秩序，提高出租车营运服务质量，改善深圳机场窗口形象发挥了重要作用。

　　深圳机场是一个国际化的窗口，也是深圳出租车行业的形象窗口，每天进出港旅客约8.1万人次，每天进出场站的出租车约1万台次，乘坐出租车的乘客约1.5万人次。

　　为强化机场的士站交通管理手段，彻底改善机场的士站交通秩序，市交通运输委按照“场景式、可视化”管理理念，在机场的士站建设了高清视频监控系统，分别在的士蓄车区、排队放行区、上客区、逆行违章多发区等位置安装了19个高清摄像头，实现了机场的士站无盲区、全天候视频监管。系统自今年5月1日正式投入使用以来大显神威，在短短的不到两个月时间里，交通管理部门便通过该系统成功取证查处了出租车司机载客不打表、拼客、逆行插队、私自离开驾驶室等违法违规行为30余宗，帮助乘客成功找回遗漏行李共20余次，拉客仔拉客行为大幅收敛，乘客候车秩序明显好转。

　　交通管理人员主要采取视频录像监控、实时画面截取、视频回放等方式，对出租车辆拒载、议价、不使用计价器、拼客、违反场站管理等违章行为进行实时监控和取证，实现“人管”与“技管”双管齐下，弥补了监管时间和空间上的盲点，让违法人员无所遁形，大大提高了管理效率和查处违法行为的精准度，各类违法行为显著下降，营运服务秩序明显好转。

　　一、司机违法营运行为大幅减少

　　之前经常有出租车从机场贵宾厅入口左转插队进入B楼候客，或从贵宾厅下客后右转插队进入B楼候客，还有车辆从A楼车辆出口通道逆行插队进入B楼候客，还有司机在专用候客站违规离开驾驶室下车议价、拉客拼车，甚至有部分司机下半夜把车停在场站，自己回去交接班，这些违规违法情况很难被发现和查处。自从安装高清摄像头后，管理人员坐在监控室就可以轻易查处这些违规行为。如5月18日夜间，粤B3CM42车司机把该车停在A楼红的车位，自己回家去交班，停车时间1小时45分，被查处。高清视频监控系统启用后，交管部门共查处30余宗司机违规行为，目前这些违规现象基本杜绝。

　　之前司机常有在候客区下车抽烟、闲聊、随便走动等行为，对现场调度员、乘客的态度也不太友好。市交通运输委这次在建设高清视频监控系统的同时，还在出租车通道范围内设置了LED显示屏，滚动播报场站管理规定，同时提供客流量、天气、安全驾驶等温馨提示，提醒出租车司机文明营运，也起到了较好的效果。

　　二、拉客仔非法揽客行为明显收敛

　　之前上客区拉客仔揽客行为比较嚣张，自从安装高清监控系统后，管理人员坐在监控室里就可以监控现场，看到候车区有拉客仔非法揽客，就调度指挥执法人员出去进行精确打击，有效挤压了其存在空间，非法揽客现象明显好转。

　　三、乘客排队候车秩序大幅改善

　　之前乘客插队候车现象时有发生，乘客与乘客之间、乘客与执勤人员之间，也偶尔会发生一些冲突。在高清视频监控系统的作用下，乘客进入候客区的先后顺序和位置都一目了然，有录像有证据就有说服力，避免乘客与执勤人员发生冲突。现在乘客都能自觉排队了，一定程度上杜绝了插队的现象。

　　四、乘客投诉与失物查找大显神威

　　大多数乘客乘坐出租车没有索要发票的习惯，这对服务投诉或寻找失物都非常不便。有了高清视频监控系统后，可以大大方便处理乘客处理投诉和查找失物。例如，今年5月22日，乘客徐某下车后把一黑色行李箱掉在红色出租车上，忘了拿出租车发票，也没有记住出租车车牌号和公司的名称，在调阅监控录像后，成功找到了他乘坐的车牌号为粤B45W33出租车，最后乘客顺利地拿回了行李箱。以前类似的情况发生后，工作人员到监控室调阅录像把画面放大后，车牌号十分模糊，无法达到理想效果。

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