民航局长体验飞机上网 所乘航班被指插队起飞

　　CA4108航班14时12分起飞之后，3U8884航班仍在等待。

　　昨日有网友在微博上披露，启动全国首次全球卫星通讯互联网航班体验飞行活动，并搭载了中国民航局局长的中国国际航空公司(下称“国航”)CA 4108航班，先于四川航空公司(下称“川航”)的3U 8884航班一步，由北京飞往成都，而后者的计划起飞时间本早于前者近1小时。昨日，川航的工作人员告诉记者，3U8884航班延误是因“机场流量控制”。

　　昨日14时23分，微博网友“航空物语”感慨，“3U8884还是顶不住让局长体验的CA4108准时起飞了，羡慕”。据悉，该微博提到的3U 8884航班系川航航班，计划于13时15分从首都国际机场起飞，尽管12时45分便截止办票，还是出现了延误。在“航空物语”发出感慨15分钟后，14时39分，它才起飞。

　　CA 4108系国航航班，计划起飞时间为14时，原本晚于3U 8884，但最终在延误约一小时后，于14时12分起飞。此信息一度引发网友猜测，“今天民航局长乘坐的航班是不是插队了?”

　　根据中国国际航空公司官方微博消息，C A 4108当班有一项重要使命，即国航将在该航班上举办全国首次全球卫星通讯互联网航班体验飞行活动，民航局长和篮球健将易建联是体验团成员。此外，飞机上还有大批受邀记者。国航官微在飞行中滚动直播了此次体验活动，并与网友互动解答了相关问题。

　　15时34分，易建联也在海拔11000多米的上空向微博粉丝播报，称正在感受国航WiFi航班首航。

　　昨日，川航工作人员向南都记者证实，延误是因为机场流量控制。并透露，昨日川航全天航班均存在延误现象，“因全天机场流量控制，各航班延误的时间在半小时至一小时不等”。针对CA4108是否存在“插队先飞”的问题，中国民航局新闻处钟处长表示，“并不清楚这一情况，需要先了解一下是怎么回事”。

责编：admin