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庆祝新疆机场(集团)有限责任公司成立十周年



2014-04-11   作者:张永太  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2014年4月12日消息:十年如履薄冰,十年艰苦奋斗,铸就了新疆民航安全新局面;十年春风化雨,十年砥砺歌行,奠定了喀什机场服务新空间。翻开喀什机场走过的如歌岁月,呈现在我们面前的是一幅幅色彩斑斓的画卷。

  1953年,喀什,一片茫茫戈壁中,一群人铺筑了一条跑道;2012年,一座现代化候机楼内,一个个微笑,迎来了喀什机场年旅客吞吐量突破100万人次大关喜庆时刻。几代喀什民航人,用敢叫日月换新天的责任感与使命感,在这片土地上书写了一个个传奇。

  10年之开篇,是民航人拼搏奋斗的创业史;10年之巨变,是喀什机场薪火相传的变革;

  10年之荣耀,是一个个经典记忆定格成永恒的瞬间;10年之动力,是新疆民航精神鞭策的神话。

  10年之责任:是我们对蓝天的承诺;10年之展望:是“中国梦”引领下的“丝绸之路经济带”发展新气象。

  今天,喀什机场在新疆机场(集团)公司的正确领导下,正在创造一个个新的历史;正在满怀信心,继往开来为新的安全理念、新的服务品质而拼搏奋斗……

  夯实安全基础,确保持续安全

  喀什机场自1953年成立至今,始终把安全放在第一位,不断夯实安全基础。机场的发展离不开安全,安全运行是机场正常运行的基础和前提,是实现机场经济效益和社会效益并举的保障。按照民航局提出的持续安全理念,喀什机场始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实安全责任制,夯实安全基础,提升安全管理水平,立足安全生产长效机制的建立。机场先后经过1974年至1986年的一、二期改扩建工程,以及1997年至1999年的飞行区改扩建工程,使基础设施建设日趋完善,成为新疆内第二个可以起降大型客机的民用机场。2005年12月,喀什机场通过了民航总局的航空保安审计;2013年顺利通过民航新疆管理局航空安保持续审计。在历次的改扩建中,加大了对安全的投入,飞行区等重要地段采取加高蛇腹形防刺网,设立双围界等形式,提高安全性能。

  2012年,在喀什地方政府与新疆机场集团共同推动下,喀什机场应急救援等级提升至8级,可满足波音777以下宽体客机运行。对医疗采取协议外包形式,与喀什地区第一人民医院签订《医疗外包委托协议》,提高了医疗处置水平。期间,消防护卫部荣获共青团中央、国家安全生产监督管理局“青年安全生产示范岗”荣誉称号。

  2013年,喀什机场审时度势,根据机场发展现状,转变安全理念,由被动安全逐渐转向主动安全,采取多形式,优化安全培训,安全教育等形式,充分利用“安康杯”、“打非治违”“安全生产月”活动,营造浓厚的安全氛围,不断构建特色的安全文化,引导机场安全发展。

  喀什机场全面推进安全体系建设。推进机场安全管理体系建设是机场安全管理的重要工作,结合喀什机场实际情况,编制完成了《喀什机场安全管理体系手册》,把SMS相关管理的理念融入到机场实用手册中,基本建立了喀什机场SMS体系框架;2011年,集团公司确立喀什机场为集团公司开展航空安保管理体系(SeMS)先行试点单位,组织人员外出学习,采取内部培训等多项措施,确保SeMS建设的顺利开展。进一步提升了机场安全运行水平,也提高了喀什机场的安全管理水平。

  喀什机场自1953年通航以来,始终把安全放在第一位,多次出色的完成了党和国家领导人专机保障任务,完满完成了2008北京奥运会、“中国-亚欧博览会”“喀交会”等重大航空运输安保任务。2013年,根据民航局国动办统筹安排部署,喀什机场顺利开展了国防交通干部及保障队伍专业训练成果汇报演练,为喀什地区的国防建设起到积极作用。

  提升服务品质 构造温馨港湾

  机场作为公共基础设施,服务至上一直是发展的先导,喀什机场不断完善服务设施设备,提高服务品质,为旅客、航空公司、货主创造一个服务高效、便捷的新空港。

  喀什机场在发展的过程中,投入很大人力物力,努力改善候机楼环境,营造温馨的出行环境。2012年率先在隔离区候机场所设置综合问询服务柜台,为旅客提供“零距离”服务。

  喀什机场坚持以品牌创建为龙头,不断提升了客户服务品质。成功运作了“城市候机楼”和“空地联合精品服务”项目;先后争创了“鸿雁”和“古丽”精品服务品牌;设立了“刀郎”、“十二木卡姆”等喀什民族区域文化展示长廊。将这些特色的文化融入到企业文化建设中来,不仅很好的提升了机场的知名度,而且进一步宣传了地区的民族特色。2013年,“丝路缘”QC小组“提高旅客满意度”课题,获得自治区二等奖。

  完善航空网络 打造临空经济

  喀什机场始建于1953年,1954年开通乌鲁木齐-库车-阿克苏-喀什航线。随着喀什乃至新疆地区经济社会的不断发展变化,2004年6月8日开通了喀什—伊斯兰堡的国际航线;2006年3月,喀什航空口岸经过国家批准正式开放,成为新疆第二个口岸机场,也是新疆的第二大航空港。2007年12月29日,喀什机场年旅客吞吐量首次突破50万人次;2009年,新一代集值机、商业、货邮一体的现代化候机楼投入使用,大大的提高了喀什机场服务窗口形象。

  2010年,中央新疆工作座谈会的召开之后,在自治区与民航局签署《加快新疆民航跨越式发展的会谈纪要》,国务院《关于支持喀什、霍尔果斯经济开发区建设的若干意见》(国发〔2011〕33号)等一系列优惠政策支持下,进一步促进了喀什乃至全疆经济社会发展,同时也带动了新疆民航业的大发展。南航、国航、川航、东航、山东航、海航、首都航、天津航等先后开通援疆所在省份到喀什的航班。

  2012年11月28日,年旅客吞吐量突破100万人次,成为全疆第一个,也是西北地区第一个年旅客吞吐量突破百万的支线机场。

  2013年巴基斯坦冉岩航空公司开通伊斯兰堡-喀什定期往返航班。截至目前为止,喀什机场先后由10家航空公司运营15条航线。形成了多家航空公司共同运营喀什机场的新格局。

  喀什机场抢抓机遇,不断完善航空网络市场,充分利用“一路连欧亚、五口通八国”的区位优势,借助喀什综合保税区保税仓储、保税物流、展览展示、增值加工、监管服务和口岸操作等6项功能,打造新的临空经济圈,促进机场全面发展。

  创新管理模式,谋划百万格局

  一百万的旅客吞吐量,十年的变化变革,我们站在一百万的起点,喀什机场将锐意进取,不断完善各类规章制度;借助十年发展的劲头,我们不断提升运行品质,服务品质。为促进安全工作,喀什机场组织专业技术人员研发员工在线安全考核系统,将安全培训、考核统一纳入到日常工作中。深入实施安全管理体系建设,使得安全的发展转向主动化、自我化,形成安全发展的浓厚氛围。

  管理方面向着集约化,精细化,系统化发展,逐渐改变以往发展模式,喀什机场将探索安全、服务的新思路提上日程,争取实现全面、科学、安全的局面。对非核心业务探索实施外包,采取管理与运行相分离,确保质量的提高。

  搏风击浪立潮头,沐雨扬帆正远航

  立足“十二五”, 喀什机场将勇于担当,求真务实,积极为打造支线枢纽机场而不懈奋斗。我们站在历史的至高点上,信心倍增,展望未来,机场的成长路程犹如一幅美丽的画卷,向我们展示着它坚实的脚步和勃勃的生机。在今后的工作当中,我们定当秉承“能吃苦,肯奉献,敢打硬仗”的新疆民航奋斗精神,忠诚企业,全心全意的干,务求实效的干,为实现喀什机场新的目标继续努力奋斗。

责编:ksjc_0998

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