樟宜机场与国内航企合作开发二、三线航点
中国和新加坡间的客流量每年都稳增逾9%,因此樟宜机场积极与中国的航空公司及旅游界伙伴开发二至四线的新航点。
近几年,中国和新加坡之间的客流量每年都稳定增长9%~10%。由于中、新两国间语言沟通方便,不仅中国人喜欢去新加坡,新加坡人也很喜欢去中国旅游。从航空业的角度来说,这是非常良好的发展,因为航线双向客流均衡,有利航空公司从两个客源地进行推广,新开航线的成功率也较大。
樟宜机场如何与合作伙伴创造双赢商机?新加坡樟宜机场集团市场发展司高级副总裁林振杰介绍,樟宜机场非常积极与中国的航空公司及旅游界伙伴开发二至四线的新航点。
林振杰举例,东航在2013年10月开通南昌-南宁-新加坡航线;由于南昌对新加坡市场仍是相当陌生的目的地,为了宣传新航点和提高新加坡旅客对南昌的认识,樟宜机场集团特地在新加坡主要报章刊登广告、进行促销宣传,并且主办了隆重的首航欢迎仪式。
与此同时,樟宜机场在中国进行推广。2012年12月,樟宜机场与东航和胜安航空在武汉联合举办了新加坡旅游文化展,介绍新加坡的同时并推广武汉-新加坡航线。2013年5月,樟宜机场也和厦航及酷航于山东省合作举办一系列航线推介会,为两地旅行社提供交流平台,促进新旅游产品的开发。
对于新航线的实际成功案例,林振杰介绍,2012年5月,海航开通了太原-新加坡航线。开通前,樟宜机场提供了大量资讯,助海航做出决策。
责编:admin
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com
- 上一篇:库尔勒机场RNP飞行程序成功试飞
- 下一篇:印飞行员因恶劣天气停飞或迫降 将不再受罚