宁夏机场“十三五”期间建设发展成就

 　　享云中漫步

　　不畏浮云遮望眼

　　独行快，众行远。

　　来自福建的客商杨晓亮，由于工作业务关系，经常在国内外城市间飞来飞去。5年来，他最能感受到银川河东国际机场带来的便利。

　　5年来，宁夏全区不断打通对外开放通道、建设陆上空中通道，着力构建多层次综合交通运输体系，通过不断深化和拓宽对外开放的通道，加速与外界的联系。一架架客机起飞，一个个机遇落地。

　　“十三五”期间，银川河东国际机场新开29条航线，新增11个通航点，与全国省会城市实现直航，建成4条空中快线和10条准快线，航线网络基本覆盖国内大中型城市，机场保障能力进一步提升。新增9架驻场飞机，运力进一步提升，旅客出行更加便捷。先后开通17条国际(地区)航线，构架起宁夏对外开放的“空中通道”。

　　一起一落间，世界不再遥远。截至目前，银川河东国际机场客流量突破1000万人次，38家航空公司运营的140条航线，在万米高空划出看不见的轨迹，串起银川和87个城市的四方通途。

　　打通一条通道，将给一个地区带来向外发展的希望，承载着这个地区人民的热切期盼。

　　“我因为工作需要经常来银川。这些年银川机场变得越来越好，我来往城市间的体验感也越来越好。”杨晓亮一语道出“空中飞人”们的共同感受。

　　基础设施快速发展的同时，软服务也在提档升级。

　　以前坐飞机，所需要的登机牌、身份证和行李小票等凭证，可谓是“一张都不能少”。现在，银川机场“便捷出行”的初心，则让旅客将一场“说走就走的旅行”从机场起便化为现实，也让旅客享受全流程自助化、个性化的服务。

　　银川河东国际机场内，来银川出差的郑州旅客杨康帅过安检后，一时找不到登机口。在机场工作人员的指引下，他半信半疑地来到智慧航显前寻找登机口信息。令杨康帅感到意外的是，刚站到机器前没几秒，他的姓名、航班、登机口等信息便出现在显示屏上。

　　“没想到在银川机场登机这么方便。”杨康帅说。

　　早在银川机场T3航站楼正式投运时，在安检验证、自助登机、安防布控等8个场景的人脸识别技术应用便同时启用。基于人脸识别技术的智慧航显、智慧问询查询终端等应用则让旅客通过切身体验“刷脸”查航班、查登机口、地图导航以及面对面在线问询等服务，实现“一张脸畅行机场”。

　　此外，宁夏利用机场三期扩建、周边路网改造和银西铁路建设的契机，银川河东国际航空港规划将航空、高铁、城际铁路、公交等多种交通方式融合在一起，只要一下飞机，就能搭乘其他交通工具。

　　步入新征程，创造新成就。2019年8月，银川国际航空港综合交通枢纽全面投入运营，从此银川机场突破了单一航空节点的传统模式，向空、铁、陆无缝衔接、零距离换乘的立体综合交通枢纽转型升级。

　　2021年，银川至北京、上海、广州、乌鲁木齐4条日均航班10班以上的空中快线，和银川至成都、郑州、杭州等11条日均航班5至10班的准快线，正和其他直达或经停银川的航线航班一起，交织起一张四通八达的航空网络，为宁夏地方发展的人流、资金流、信息流搭建起重要平台。

　　大道通衢联八方。未来，“铁公机”大交通将更加有力地拉动宁夏经济社会快速“奔驰”，不断改写我区的交通格局与经济版图。随着宁夏不断打通向外的出口，向东联系长三角经济区方向，向南联系川渝以及珠三角经济区方向，向西联系兰白经济区方向，向北联系京津冀经济区方向，源源不断的物流、人流必将为宁夏更好地融入全国发展带来更多机遇。

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